Tabla de contenido
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1. Pernos de bloqueo del tensor de la cadena
Inserte el bloqueo del ajustador a tra-
vés del centro de la rueda dentada y
por el interior del tensor de la cadena.
1. Cadena de transmisión
2. Bloqueo del ajustador
3. Centro de la rueda dentada
4. Tensor de la cadena
Ajuste la desviación de la cadena mo-
viendo lentamente el vehículo hacia
delante de manera que cualquier hol-
gura de la parte inferior de la cadena
quede ahora en la parte superior. La
parte inferior de la cadena debe estar
sujeta durante el ajuste.
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La desviación debe estar comprendida
entre 20 y 30 mm (3/4 y 1-1/8 pulga-
das).
Gire el eje hacia adelante o atrás para
aumentar o reducir el recorrido libre de
la cadena.
Ajuste los pernos de bloqueo del ten-
sor de la cadena con un par de apriete
de 42 N•m (31 lbf•pie).
CUIDADO: No utilice nunca este
vehículo si la cadena de transmi-
sión está demasiado suelta o de-
masiado ajustada, dado que los
componentes de la transmisión po-
drían sufrir graves daños.
Cuando termine el ajuste, repita varias
veces el procedimiento descrito para
comprobar la desviación en distintos
puntos de la cadena.
Sustitución
Con la cadena instalada en el vehículo,
mida la distancia entre centros de pa-
sadores en un tramo de 13 eslabones.
Sustituya la cadena de transmisión si
la distancia excede el límite de servi-
cio. Para esta operación, diríjase a un
distribuidor autorizado de Can-Am.
A. 404 mm (15-29/32 pulgadas)
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