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DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
EL MOTOR NO GIRA
1. El interruptor de contacto se encuentra en la posición de apagado (OFF).
– Coloque el interruptor en la posición de encendido (ON).
2. La marcha no se encuentra en la posición de PUNTO MUERTO (N).
– Coloque la marcha en la posición de PUNTO MUERTO (N) o presione la
palanca del freno.
3. Fusible quemado.
– Compruebe el estado del fusible principal.
4. Batería débil o conexiones sueltas.
– Compruebe el fusible del sistema de carga.
– Compruebe las conexiones y el estado de los terminales.
– Pida que comprueben la batería.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN MARCHA
1. Fusible quemado.
– Compruebe el estado del fusible principal.
2. La mezcla no es lo suficientemente rica para el arranque del motor en
frío.
– Compruebe el nivel del depósito de combustible y el procedimiento de ar-
ranque; en concreto, el uso del estrangulador.
3. Motor ahogado (bujía húmeda cuando se extrae).
– Si el motor no arranca tras varios intentos, el motor puede estar ahogado
por combustible. Siga el procedimiento que se indica a continuación:
• Gire el interruptor de contacto hasta la posición de encendido (ON) y
asegúrese de que no está abierto el estrangulador.
• Compruebe que la palanca de cambio está en la posición de PUNTO
MUERTO (N).
• Apriete completamente la palanca del acelerador y manténgala presiona-
da mientras arranca el motor.
• En cuanto el motor arranque, suelte la palanca del acelerador. No revolu-
cione el motor.
Si no funciona:
• Limpie la zona del capuchón de la bujía y extráigalo. Extraiga la bujía (se
suministran herramientas en el kit).
• Haga girar el motor varias veces. Instale la nueva bujía si es posible o, si
no, limpie y seque la bujía.
• Arranque el motor según el procedimiento descrito anteriormente. Si el
motor sigue ahogado, consulte a un distribuidor autorizado de Can-Am.
NOTA: Asegúrese de que no hay combustible en el aceite del motor; si lo
hubiera, cambie el aceite del motor.
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