Tabla de contenido
Publicidad
Arranque en caliente
Ponga en marcha el motor tal como se
explica anteriormente pero sin utilizar
el estrangulador de aire. Si el motor
no arranca al cabo de dos intentos de
5 segundos de duración con el siste-
ma eléctrico de arranque, mueva la pa-
lanca del estrangulador hasta una po-
sición intermedia. Ponga el motor en
marcha sin accionar la palanca del ace-
lerador. Al cabo de unos segundos,
desplace la palanca del estrangulador
de aire hasta la posición de cierre.
Cambio de marcha
Deje el motor al ralentí para que se
caliente.
Accione los frenos y seleccione el in-
tervalo de marcha deseado H.
Deje de accionar los frenos.
CUIDADO: Asegúrese de que el fre-
no de mano esté totalmente quita-
do antes de utilizar el vehículo.
Accione gradualmente la palanca del
acelerador para aumentar la velocidad
del motor y para que entre en acción
la transmisión continua variable (CVT).
Por el contrario, cuando se suelta la
palanca del acelerador, se reduce la
velocidad del motor.
Uso de la marcha atrás
CUIDADO: Siempre que vaya a
cambiar el sentido de la marcha
(hacia delante o hacia atrás), de-
tenga el vehículo completamente y
accione el freno antes de mover la
palanca de cambio.
Se aplican los mismos procedimien-
tos que los descritos anteriormente en
CAMBIO DE MARCHA, excepto por lo
que se describe a continuación.
Coloque la palanca de cambio en la
posición de MARCHA ATRÁS (R).
Parada del motor
Procure no aparcar el vehículo en
pendiente.
Suelte el acelerador y detenga el
vehículo completamente.
Accione el freno de mano y utilice el
bloqueo que hay en la palanca del fre-
no de mano.
Coloque la palanca de cambio en la
posición de PUNTO MUERTO (N).
Coloque el interruptor de paro del mo-
tor en la posición OFF.
Gire la llave en el interruptor de contac-
to hasta la posición de apagado (OFF).
Retire la llave del interruptor de con-
tacto.
Cuidados posteriores
al uso
Cuando se utilice el vehículo en un am-
biente en el que haya agua y sal (zo-
nas de playa, puertos, transporte en
barcos, etc.), será necesario lavar el
vehículo con agua dulce para prote-
ger el vehículo y sus componentes.
Se recomienda expresamente lubricar
las piezas metálicas. Utilice lubricante
XP-S (N/P 293 600 016) o equivalente.
Esta operación debe realizarse al fina-
lizar la jornada.
Cuando se utilice el vehículo sobre el
barro, es recomendable lavarlo para
preservar los componentes y que las
luces estén limpias.
NOTA: No utilice nunca agua a alta
presión para limpiar el vehículo UTILI-
CE AGUA A BAJA PRESIÓN ÚNICA-
MENTE (como la de una manguera
de riego para jardín). Una presión al-
ta puede provocar daños en los com-
ponentes eléctricos y mecánicos.
_____________________
ADVERTENCIA
87
Publicidad
Tabla de contenido
