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CONTROLES/INSTRUMENTOS/EQUIPAMIENTOS
vmo2006-007-007
PALANCA DE CAMBIO
Pare siempre el vehículo
AVISO
completamente y accione el freno
antes de mover la palanca de cam-
bio.
P: Aparcamiento
En esta posición se bloquea la trans-
misión para impedir que se mueva el
vehículo. Utilícela siempre cuando el
vehículo no esté funcionando. En al-
gunas circunstancias, quizá sea nece-
sario balancear el vehículo adelante y
atrás para mover las marchas de modo
que sea posible cambiar a la de aparca-
miento.
R: Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder con el
vehículo. La velocidad del vehículo es-
tá limitada.
ADVERTENCIA
Antes de maniobrar marcha atrás
con el vehículo, asegúrese de que
no hay personas ni obstáculos de-
trás. Permanezca sentado.
N: Punto muerto
En esta posición se libera la transmi-
sión para que el vehículo pueda ser
desplazado manualmente.
______________________
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H: Marcha larga
Con esta marcha se selecciona el régi-
men de alta velocidad de la transmisión
en la caja de engranajes. Es la posición
de velocidades de conducción normal.
Permite que el vehículo alcance su má-
xima velocidad.
L: Marcha corta
Con esta marcha se selecciona el ré-
gimen de baja velocidad de la trans-
misión en la caja de engranajes. Es
la posición utilizada para realizar mu-
chas de las maniobras. Permite que
el vehículo se mueva lentamente con
tracción y potencia máximas.
NOTA: Utilice el régimen de baja velo-
cidad para arrastrar cargas o subir una
cuesta que tenga una inclinación consi-
derable.
6) Interruptor
multifunción
Los mandos que se encuentran en
este interruptor multifunción son los
siguientes:
vmo2006-016-001_a
TÍPICO — INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN
1. Interruptor de los faros
2. Interruptor de paro del motor
3. Botón de arranque del motor
4. Botón de anulación
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