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T T a a b b l l a a d d e e e e s s p p e e c c i i f f i i c c a a c c i i o o n n e e s s
E E s s p p e e c c i i f f i i c c a a c c i i o o n n e e s s d d e e 3 3 c c i i l l i i n n d d r r o o s s e e n n l l í í n n e e a a 1 1 . . 8 8 6 6 5 5 L L 1 1 1 1 5 5 H H . . O O . . , , 1 1 4 4 0 0 H H P P , , 1 1 5 5 0 0
Cilindrada
Tipo de motor
Régimen de
trabajo a pleno
gas
(1)
Alimentación
(1)
Régimen (r.p.m.)
a ralentí, en punto
muerto
(2)
Régimen (r.p.m.)
en engranaje, en
punto muerto
(2)
Puesta a punto
del encendido
(2)
Sistema de
control de
emisiones: según
SAE J1930
(2)
Requisitos de
combustible
(2)
Aceite
Indicadores de
advertencia
Batería, requisitos
mínimos
(3)
Bujía
(2)
Fusibles
H H P P
113,865 plgs³ (1865 cc)
En línea, 3 cilindros, dos tiempos, E-TEC
1 1 1 1 5 5 H H P P H H . . O O . . – – 5000 a 6000 r.p.m
1 1 4 4 0 0 H H P P – – 5000 a 6000 r.p.m
1 1 5 5 0 0 H H P P – – 5000 a 6000 r.p.m
1 1 1 1 5 5 H H P P H H . . O O . . – – (84,60 kw) @ 5500 r.p.m
1 1 4 4 0 0 H H P P – – (100,80 kw) @ 5500 r.p.m
1 1 5 5 0 0 H H P P – – (110,32 kw) @ 5500 r.p.m
500± 50
600± 50
Controlados por el EMM del motor fueraborda
EMM, E-TEC (módulo de control del motor, E-TEC )
AKI (R+M)/2 — 87 octanos
Lubricante
Capacidad
Controlados por el EMM del motor fueraborda
675 CCA (845 MCA) 12 voltios o
750 CCA (940 MCA) 12 voltios por debajo de 0 °C (32 °F)
Tipo
Separación
entre electrodos
Minifusibles:
3A- 3011805
5A- 504764
Aceites Evinrude XD
sintético TC-W3 homologado por la
NMMA
– 1,88 galones (7,12 litros)
† Los aceites Evinrude XD exceden las especificaciones
de la homologación TC-W3 de la NMMA.
CHAMPION Q Q C C 8 8 W W E E P P I I A A
0,71 mm
o aceite
†
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