Ajustes; Fricción Del Acelerador - BRP Johnson E150DPLSU Manual De Uso

3) Colocar un recipiente adecuado debajo del tornillo de
vaciado de aceite. Sacar el tornillo y vaciar el depósi-
to. Antes de volver a instalar el tornillo, sustituya la
empaquetadura por una nueva. Volver a instalar el
tornillo y apretarlo bien firme.
1. Tornillo de vaciado de aceite
4) Verter aceite del tipo recomendado por el conducto de
llenado hasta que el nivel llegue a la marca superior
en la varilla
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR para la capaci-
dad del cárter.
5) Volver a colocar la tapa de llenado y limpiar el aceite
derramado del motor y de la piel.
6) Volver a instalar la tapa superior.
7) Suministrar agua al sistema de enfriamiento y hacer
funcionar el motor a ralentí para buscar fugas, espe-
cialmente alrededor del filtro de aceite, del tornillo de
vaciado y de la tapa de llenado. Corregir los proble-
mas que se descubran.
8) Apagar el motor y volver a revisar el nivel de aceite del
cárter con la varilla de medición. Añadir aceite según
lo indicado.
1. Lleno
2. Añadir
Botar el aceite usado de modo correcto, respetando todos
los reglamentos locales.
de medición. Consultar

AJUSTES

Fricción del acelerador
Ajustar la fricción del acelerador en el control remoto de
modo que el mismo mantenga su posición y se evite el mo-
vimiento lento del control bajo condiciones normales de
funcionamiento.
Para ajustar, arrancar el motor y mover la palanca de
control a la gama de aceleración de AVANCE. Mientras se
avanza, girar la perilla de ajuste en sentido horario para
aumentar la fricción. El ajuste de fricción sólo afecta la
gama de aceleración de AVANCE.
1. Control de fricción del acelerador
Consultar al CONCESIONARIO para los ajustes de
fricción del acelerador del modelo específico de control
remoto.
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MANTENIMIENTO -