Aceite Del Cárter; Llenado Inicial - BRP Johnson J4R4SUM Manual De Uso

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ACEITE DEL CÁRTER

Llenado inicial

IMPORTANTE: Los motores fuera de borda de 4 tiem-
pos se despachan sin aceite en el cárter. Debe añadir
aceite a la caja de engranajes antes de poner en mar-
cha el motor por primera vez. Es recomendable que aña-
da
aceite
Evinrude/Johnson
4 tiempos. Consulte Cambio del aceite para conocer qué
lubricantes pueden aceptarse como sustitutos.
ANTES de llenar el cárter por primera vez, verificar que
está vacío revisando el nivel con la varilla de medición.
Consultar Revisión.
Después de las primeras 10 horas de funcionamiento, re-
emplazar el aceite de rodaje inicial con aceite Evinrude/
Johnson Ultra 4-Stroke Synthetic Blend Oil. Consultar
INSPECCIÓN DESPUÉS DE 10 HORAS.
Revisión
Revisar el nivel de aceite cuando el motor está frío para
asegurarse de obtener una indicación precisa.
1)
Colocar el motor en posición vertical.
2)
Revisar el nivel de aceite a través de la ventanilla
de inspección.
3)
La ventanilla de aceite deberá estar completamente
llena.
IMPORTANTE: Si se hace funcionar el motor con una can-
tidad insuficiente o excesiva de aceite en el cárter, se lo
dañará.
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- MANTENIMIENTO
para
fuerabordas
de
Límite
inferior
Cambio del aceite
Consultar PROGRAMA DE INSPECCIÓN Y MANTE-
NIMIENTO DEL MOTOR para la frecuencia.
Después de las primeras 10 horas de funcionamiento, re-
emplazar el aceite de rodaje inicial con aceite Evinrude/
Johnson Ultra 4-Stroke Synthetic Blend Oil. Consultar
INSPECCIÓN DESPUÉS DE 10 HORAS.
Si provisionalmente no está disponible el aceite de mezcla
sintético Evinrude/Johnson Ultra para motor de 4 tiempos,
puede utilizar aceite de 4 tiempos para fuerabordas
Evinrude/Johnson o un aceite equivalente con homologa-
ción FC-W 10W-40 o 10W-50.
Vaciar o extraer el aceite viejo después de haber hecho
funcionar el motor para calentarlo. El aceite caliente fluye
de modo más rápido y completo, y lleva consigo una mayor
cantidad de contaminantes suspendidos que el aceite frío.
Si se cambia el aceite sólo una vez por temporada, progra-
mar este trabajo de modo que el motor contenga aceite
limpio cuando es puesto en almacenamiento.
PRECAUCIÓN
El aceite de motor usado puede ser perjudicial.
Evitar el contacto prolongado y repetido con la
piel. Lavar la piel afectada con agua y jabón.
1)
Con el motor APAGADO, colocar el motor en posi-
ción vertical y quitar la tapa superior del motor.
2)
Destornillar la tapa de llenado de aceite y quitarla.
1
1.
Tapa de llenado de aceite

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