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INTERRUPTOR DE PARADA DE
EMERGENCIA
El interruptor de parada de emergencia, si lo tiene, se en-
cuentra en la palanca de la dirección. Se recomienda el
uso de la característica de parada de emergencia en todas
las embarcaciones.
Conectar la pinza al interruptor de parada de emergencia.
Enganchar el cordón de seguridad en un lugar seguro de
la vestimenta del operador, o de su salvavidas – no en un
punto en donde el mismo pudiera soltarse en lugar de ac-
tivar el interruptor de parada. Si se desconecta la pinza y
el cordón, el motor se apaga y se impide que la embarca-
ción continúe su avance si el conductor se aleja más de lo
que alcanza el cordón. Si el cordón es excesivamente lar-
go, el mismo puede acortarse anudándolo o enrollándolo.
NO cortar ni volver a atar el cordón.
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1.
Interruptor de parada de emergencia
Se suministra una pinza adicional en el cordón de seguri-
dad — otra persona puede insertarla en el interruptor de
parada y arrancar el motor en caso de emergencia.
ADVERTENCIA
Evitar golpear o tirar de la pinza durante la nave-
gación normal. La pérdida de movimiento de
avance que resultaría puede lanzar a los ocupan-
tes hacia adelante y causar lesiones.
El interruptor de parada de emergencia es eficaz
únicamente cuando está en buenas condiciones
de trabajo. Antes de salir, inspeccionar la pinza y
el cordón de seguridad en busca de cortaduras,
roturas y desgaste. Reemplazar las piezas desgas-
tadas o dañadas.
Mantener el cordón libre de obstrucciones y no
permitir que se enrede.
Antes de salir, probar el funcionamiento del sis-
tema. Con el motor en marcha, quitar la pinza del
interruptor tirando del cordón. Si el motor no se
apaga, consultar al CONCESIONARIO.
INFORMACIÓN GENERAL -
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