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COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y alta-
mente explosiva bajo ciertas condiciones. Seguir
las instrucciones dadas en esta sección minucio-
samente. El manejo incorrecto del combustible
puede causar daños a la propiedad, lesiones gra-
ves o la muerte.
Siempre apagar el motor antes de abastecerlo con
combustible.
Nunca permitir que personas no adultas llenen el
tanque de combustible.
No llenar el tanque de combustible por completo,
pues el combustible podría expandirse hasta rebo-
sar al ser calentado por el sol.
Retirar los tanques de combustible portátiles de la
embarcación antes de llenarlos con combustible.
Limpiar todo el combustible derramado.
No fumar ni permitir la presencia de llamas abier-
tas o chispas, ni usar dispositivos eléctricos tales
como teléfonos celulares cerca de una fuga de
combustible o al llenar el tanque con combustible.
Siempre trabajar en una zona bien ventilada.
El motor fuera de borda cuenta con certificaciones para
funcionar con gasolina sin plomo de calidad automovilísti-
ca cuya clasificación de octanaje sea igual o superior a la
especificada en el cuadro de Octanaje mínimo. Si se uti-
liza gasolina que contiene MTBE o alcohol, observar las
pautas siguientes:
Se puede usar gasolina sin plomo que contiene éter metil
butílico (MTBE) SOLAMENTE si el contenido de MTBE no
es mayor que 15% por volumen.
Se pueden usar combustibles extendidos con alcohol SO-
LAMENTE si el contenido de alcohol no excede de:
10% de etanol por volumen; o
5% de metanol con 5% de codisolventes por volumen.
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- COMBUSTIBLE Y ACEITE
COMBUSTIBLE Y ACEITE
Octanaje mínimo
Fuera de los EE.UU.
Dentro de los EE.UU.
El motor fuera de borda ha sido diseñado para trabajar con
los combustibles anteriormente mencionados; sin embar-
go, se debe tomar en cuenta lo siguiente:
El sistema de combustible de la embarcación puede tener
requisitos diferentes en cuanto al uso de combustibles con
alcohol. Consultar la Guía del propietario de la embarca-
ción.
El alcohol atrae y retiene la humedad, la cual puede co-
rroer las piezas metálicas del sistema de combustible.
Los combustibles mezclados con alcohol pueden causar
problemas de rendimiento en el motor.
IMPORTANTE: Siempre usar gasolina fresca. La gasolina
se oxida y descompone con el paso del tiempo, dando por
resultado la pérdida de octanos y de componentes voláti-
les y la producción de depósitos gomosos y de barniz que
pueden dañar el motor fuera de borda.
ADVERTENCIA
Las fugas de combustible acarrean riesgo de
incendios y explosiones. Todas las piezas del sis-
tema de combustible deben inspeccionarse con
frecuencia y sustituirse si se descubren señales
de deterioro o fugas. Inspeccionar el sistema de
combustible cada vez que se llene el tanque, cada
vez que se retire la tapa del motor, y también
anualmente.
91 RON
87 (R+M)/2 AKI
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