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Pilotos Automáticos Simrad AP26 y AP27
Sensibilidad de la hélice transversal
(esta función sólo está disponible si disponemos de hélice
conectada).
Si las órdenes dadas a la hélice la hacen ir de un extremo al otro,
ésto nos indica que el valor aplicado a Sensibilidad de Hélice es
excesivamente bajo.
Rango: de 3° a30° en incrementos de 1°.
Por defecto: 5°.
Filtro Estado de la Mar
El ajuste manual determina el número de grados que el barco
debe desviarse respecto del rumbo seleccionado, antes que se de
ninguna orden al timón. Se recomienda utilizar el ajuste AUTO.
Los ajustes MANUALES pueden utilizarse para conseguir una
combinación óptima: mantener el rumbo con la mínima actividad
del timón en aguas embravecidas pero con condiciones
permanentes.
NAV WIND (Ver página 43)
Seleccionar fuente (Source select), (Ver página 44)
48
La Sensibilidad de Hélice determina cuántos grados
debe desviarse el barco, respecto del rumbo
seleccionado, antes de que la hélice reciba cualquier
orden. En el momento que el barco se desvía del
rumbo efectivo, la hélice lo empuja para que lo
recupere. Un valor muy alto reduce la actividad de la
hélice transversal.
OFF:
El filtro de adaptación al estado de la
mar permanece inactivo.
AUTO:
El sistema reduce, de forma automática,
la actividad del timón y la sensibilidad
del piloto cuando hay mala mar. Esto se
realiza gracias a un proceso de
adaptación (por defecto).
MANUAL: Ajuste Manual de la banda de guiñada
(1-10, 10 ≈ ±6°).
20222212A
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