DJI AGRAS T20 Manual Del Usuario página 78

11. NÃO obstrua o dongle RTK quando utilizado.
Corpo da aeronave
Para evitar mau funcionamento do componente, ferimentos graves
e danos à propriedade, siga as seguintes regras:
1. Use as entradas no corpo da aeronave estritamente de acordo com
suas especificações.
2. NÃO provoque curto-circuito nas entradas do corpo da aeronave.
3. Tenha cuidado ao montar ou limpar a aeronave, pois algumas
partes do corpo da aeronave são afiadas.
4. Ao desdobrar os braços, certifique-se de desdobrar os braços M2
e M6 primeiro e, em seguida, os braços M3 e M5. Ao dobrar os
braços, certifique-se de dobrar os braços M3 e M5 primeiro e, em
seguida, os braços M2 e M6. Caso contrário, os braços podem ser
danificados. Levante e abaixe os braços M1 e M4 suavemente para
reduzir o desgaste.
5. Ao utilizar a função RTK, apenas opere em ambientes abertos
e livres da interferência de rádio. NÃO obstrua as antenas RTK
quando utilizadas.
6. NÃO obstrua as antenas OcuSync.
Bateria de voo
Para evitar mau funcionamento do componente, ferimentos graves
e danos à propriedade, siga as seguintes regras:
1. Utilize apenas baterias de voo oficiais da DJI.
2. A tensão na aeronave pode chegar a 58,8 V. Leia as orientações
de segurança da bateria e tome as precauções necessárias ao
manusear as baterias para garantir sua própria segurança.
3. NÃO salpique a bateria com um volume excessivo de água.
Sistema eletrônico aéreo
Para evitar mau funcionamento do componente, ferimentos graves
e danos à propriedade, siga as seguintes regras:
1. O sistema eletrônico aéreo inclui um módulo GNSS/RTK integrado
e um módulo OcuSync. NÃO coloque objetos ou obstrua o sistema,
pois isso reduzirá o sinal GNSS e a intensidade do sinal do controle
remoto.
2. NÃO toque nem deixe que suas mãos ou corpo entrem em contato
com as partes metálicas do sistema eletrônico aéreo ao ligar ou
imediatamente após o voo, pois podem estar quentes.
3. Ao utilizar com várias aeronaves, incluindo a T20 e outras
aeronaves, certifique-se de que a distância entre cada aeronave
seja superior a 10 m para evitar interferências.
4. NÃO use água para limpar o barômetro na parte traseira do sistema
eletrônico aéreo.
5. Se a entrada USB-C não estiver em uso, certifique-se de colocar a
tampa à prova d'água. Caso contrário, pode entrar água, causando
um curto-circuito.
6. Ao operar à noite, NÃO olhe diretamente para o Quick Track,
evitando ferir seus olhos.
Bússola
Para evitar mau funcionamento do componente, ferimentos graves e
danos à propriedade, siga a seguinte regra:
1. Aterrisse imediatamente quando um desvio considerável ocorrer
durante o voo, como por exemplo, a aeronave não voar em linha reta.
Calibre a bússola quando o aplicativo solicitar que você o faça.
Observe as seguintes regras ao calibrar sua bússola:
1. É importante calibrar a bússola. O resultado da calibração afetará
a segurança do voo. A aeronave pode apresentar problemas de
funcionamento se a bússola não estiver calibrada.
2. NÃO tente calibrar a bússola em locais com forte chance de
interferência magnética. Isso inclui áreas onde existam postes ou
paredes com reforços de aço.
3. NÃO carregue com você materiais ferromagnéticos, como chaves ou
celulares, durante a calibração.
4. Se os indicadores de status da aeronave mostrarem uma luz
vermelha piscando, a calibração da bússola falhou. Recalibre.
5. Após a calibração bem-sucedida, a bússola pode funcionar de forma
anormal quando você colocar a aeronave no solo. Isso pode ser
devido à interferência magnética subterrânea. Mova a aeronave para
outro local e tente novamente.
Sistema de propulsão
Para evitar ferimentos graves a si mesmo ou a terceiros, que
podem ser causados por hélices rotativas e motores, observe as
seguintes regras:
Hélices
1. Verifique se as hélices estão em boas condições antes de cada
voo. Substitua hélices velhas, lascadas ou quebradas.
2. Desligue a aeronave antes de tocar nas hélices.
3. Preste atenção às bordas afiadas das hélices ao montá-las ou
removê-las.
4. Certifique-se de que as hélices estejam desdobradas e apertadas
com firmeza antes de cada voo.
5. Fique longe das hélices rotativas e dos motores para evitar
ferimentos.
Motores
1. Certifique-se de que os motores estejam instalados com firmeza e
girem suavemente.
2. NÃO tente modificar a estrutura dos motores.
3. NÃO toque, nem deixe suas mãos ou seu corpo tocarem os
motores após o voo, pois eles podem estar quentes.
Para evitar mau funcionamento do componente, ferimentos graves e
danos à propriedade, siga as seguintes regras:
1. NÃO bloqueie quaisquer orifícios de ventilação nos motores.
1.Mantenha os motores livres de poeira.
2.Se um motor estiver emperrado e não puder girar livremente, execute
o Comando combinado do joystick (CSC) para parar os motores
imediatamente.
3.Certifique-se de que o som dos motores esteja normal ao ligar.
Sistema de pulverização
Para evitar mau funcionamento do componente, ferimentos graves
e danos à propriedade, siga as seguintes regras:
Uso de pesticidas
1. Evite ao máximo o uso de pesticidas em pó, pois eles podem
reduzir a vida útil do sistema de pulverização.
2. Pesticidas são venenosos e apresentam sérios riscos à
segurança. Use-os apenas em estrita conformidade com as
especificações.
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