Típico - Algunas Piezas Retiradas Para Mayor Claridad - BRP can-am OUTLANDER 2017 Serie Guia Del Usuario

PRODUCTO DE SERVICIO
RECOMENDADO
Fuera de los
EE. UU.
ACEITE SINTÉTICA XPS PARA
En los EE.
UU.
TIEMPOS (N/P 293 600 112)
NOTA: El aceite sintético XPS tiene
una fórmula especial y ha sido so-
metido a pruebas para comprobar
si satisface los estrictos requisitos
de este motor. BRP recomienda
que utilice su aceite XPS para mo-
tores de cuatro tiempos.
Si no hay disponible aceite XPS,
utilice aceite SAE 5W40 para moto-
res de 4 tiempos que cumpla o ex-
ceda los requisitos de la clasifica-
ción de servicio API SJ, SL, SM o
SN. Compruebe siempre la certifi-
cación de la etiqueta de servicio
API en el recipiente de aceite. De-
be figurar al menos uno de los es-
tándares indicados anteriormente.
AVISO Los daños causados por
el uso de aceite inapropiado para
este motor quedan excluidos de
la garantía limitada de BRP.
Cambio de aceite del motor
Arranque y caliente el motor. Pare
el motor.
Asegúrese de que el vehículo se
encuentra en una superficie llana.
Retire la varilla medidora.
Limpie la zona del tapón de drenaje
del aceite.
Coloque un recipiente debajo de la
zona del tapón de drenaje.
Desenrosque el tapón de drenaje
de aceite.
CUIDADO El aceite del motor
puede encontrarse a una tempera-
(N/P 619 590 114)
MOTORES DE 4
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
tura muy alta. Para evitar posibles
quemaduras, no quite el tapón de
drenaje del motor si el motor está
caliente. Espere hasta que el aceite
del motor esté caliente.
TÍPICO - ALGUNAS PIEZAS RETIRADAS
PARA MAYOR CLARIDAD
1. Tapón de drenaje
2. Acceso a través del bastidor
Aguarde el tiempo necesario para
que el aceite salga del filtro.
Cambie el filtro de aceite. Consulte
FILTRO DE ACEITE en este aparta-
do.
Cambie la junta del tapón de drena-
je de aceite.
Limpie la zona de la junta en el
motor y el tapón de drenaje de
aceite; después, vuelva a colocar
el tapón.
Vuelva a llenar el motor hasta el ni-
vel correspondiente con el aceite
recomendado.
Consulte el apartado ESPECIFICA-
CIONES para conocer la capacidad
de almacenamiento de aceite.
Ponga en marcha el motor y déjelo
al ralentí durante unos minutos.
Asegúrese de que no haya fugas
en la zona del filtro de aceite y del
tapón de drenaje de aceite.
Pare el motor.
Espere hasta que el aceite fluya
hasta el cárter y compruebe el nivel
del aceite.
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