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CONTROLES
ENCENDIDO con luces
Cuando la llave se encuentra en
esta posición, el sistema eléctrico
del vehículo está activado.
El indicador debería iluminarse.
Las luces del vehículo se encende-
rán.
El motor se puede arrancar.
Llaves
Llave básica (Todos los modelos
excepto los modelos Pro)
El vehículo se suministra con una
llave de contacto básica.
Sistema de Seguridad con
Codificación Digital (D.E.S.S.)
(Modelos Pro)
Las llaves de contacto contienen
un circuito electrónico que propor-
ciona un número de serie electróni-
co único a este dispositivo.
El sistema D.E.S.S. lee el código
de la llave y permite el arranque del
motor para las llaves que reconoce.
Tipos de llaves
Este vehículo se puede utilizar con
2 tipos diferentes de llaves:
-
Llave normal (gris)
-
Performance key (Llave de ren-
dimiento) (negro)
Cada tipo de llave es de un color
diferente.
ADVERTENCIA
El uso de las llaves normal y de
rendimiento no evita la posibili-
dad de situaciones de vuelco,
colisión y pérdida de control,
que podrían resultar en lesiones
graves o incluso la muerte. El
uso de la llave normal no debe
sustituir nunca el nivel de prepa-
ración, experiencia y precaución
demostrado y ejercitado por el
conductor.
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Llave normal
El vehículo se suministra con una
llave normal.
La llave normal limita la velocidad
del vehículo a 70 km/h .
ADVERTENCIA
Durante el descenso de pendien-
tes muy inclinadas, es posible
que el limitador de la velocidad
del motor no impida que el
vehículo acelere más allá de
esta velocidad límite.
Esta llave puede ser de utilidad pa-
ra conductores que prefieren una
aceleración gradual o durante la
conducción en entornos que no son
propicios para altos niveles de ace-
leración o velocidad. Por ejemplo,
en senderos estrechos con muchas
curvas, el uso de la llave normal
podría ser más conveniente.
Llave de rendimiento
El vehículo se suministra con una
llave de rendimiento, que ofrece al
usuario el acceso al par completo
del motor, así como a la velocidad
máxima del vehículo.
Esto puede ser de utilidad para
conductores que prefieren una
respuesta de aceleración más
puntual y durante la conducción en
entornos apropiados para niveles
de aceleración o velocidad superio-
res. Por ejemplo, en senderos an-
chos y rectos, el conductor podría
dar preferencia al uso de la llave de
rendimiento.
7) Interruptor multifun-
ción
El interruptor multifunción se en-
cuentra en la parte izquierda del
manillar.
Los mandos que se encuentran en
este interruptor multifunción son
los siguientes:
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Solución de problemas
