156 Conducción y estacionamiento
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Pr Problemas con el cambio
oblemas con el cambio
Se producen f
Se pr
oducen fallos en el acoplamient
allos en el acoplamiento de las mar-
c c has.
has.
Posibles causas:
El cambio pierde aceite.
R
Encargue de inmediato la revisión del cambio
#
en un taller especializado cuali cado.
La capacidad de aceler
La capacidad de aceleración em
ación empeor
peora, el cambio
y y a no acopla ninguna marc
a no acopla ninguna marcha.
ha.
Posibles causas:
La caja de cambios se encuentra en régimen
R
de emergencia.
Detenga el vehículo sin poner en peligro la
#
seguridad vial.
Acople la posición j del cambio.
#
Desconecte el vehículo.
#
Espere como mínimo diez segundos.
#
Arranque el vehículo de nuevo.
#
Acople la posición h del cambio.
#
Encargue de inmediato la revisión del cambio
#
en un taller especializado cuali cado.
o de las mar-
Cambio de marchas manual
Cambio de marc
has manual
* INDICA
INDICACIÓN
CIÓN Vehículos Mercedes-AMG
Tenga en cuenta las indicaciones conte-
#
nidas en las instrucciones adicionales.
De lo contrario, podría no reconocer
a, el cambio
situaciones de peligro.
Si el cambio automático está acoplado en la posi-
ción h, puede cambiar de forma manual con las
levas de cambio en el volante. Siempre y cuando
esté permitido, el cambio automático acopla una
marcha superior o inferior, según la leva de cam-
bio en el volante accionada.
Para acoplar manualmente las marchas del cam-
bio automático, tiene dos posibilidades:
Ajuste temporal
R
Ajuste permanente
R
Si el cambio de marchas manual se desactiva, las
marchas se acoplarán de forma automática.
Ajust
Ajuste t e tem
empor
poral: al:
A A ctiv
ctivación:
ación: tire de la leva de cambio en el
#
volante
1
o 2.
El cambio manual se activa durante un breve
período de tiempo. La indicación de la posi-
ción del cambio muestra p y la marcha
actual.
%
El tiempo que se mantiene activado el acopla-
miento manual dependerá de varios factores.
En los siguientes casos se puede desactivar
automáticamente el cambio de marchas
manual:
Cambio del programa de conducción
R