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Manipulación de la batería
Relé
Se usa un cable de 2x1,5 mm
el relé de seguridad. El relé tiene una potencia
de corte máxima de 16 A.
Contacto A: cable azul
●
Contacto B: cable marrón
●
Si el cargador no está conectado a la red
●
eléctrica ni a la batería, las salidas del
«contacto A» y el «contacto B» están aisla-
das eléctricamente la una de la otra.
Si el cargador está conectado a la batería
●
solamente, las salidas del «contacto A» y el
«contacto B» están conectadas eléctrica-
mente.
Si el cargador está conectado a la red eléc-
●
trica y a la batería, las salidas del «contacto
A» y el «contacto B» están aisladas eléctri-
camente la una de la otra.
Si el cargador está conectado a la red eléc-
●
trica solamente, las salidas del «contacto
A» y el «contacto B» están aisladas eléctri-
camente la una de la otra.
(consulte el esquema eléctrico)
Otras características de carga
Cargas de mantenimiento
Si el cargador permanece conectado a la red
eléctrica, reinicia un ciclo de carga cada
48 horas después del final de la carga anterior
a fin de compensar la autodescarga.
Recarga parcial
El cargador se adapta automáticamente a la
situación de descarga de la batería y, por lo
tanto, permite efectuar cualquier tipo de carga
parcial («carga oportuna»).
El cálculo de sobrecarga toma en cuenta la
recarga parcial. La mezcla siempre es sufi-
ciente, sin necesidad de consumir agua, lo
que previene el desgaste prematuro de las
baterías (debido a menudo a períodos de car-
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ga demasiado largos) y reduce la necesidad
de mantenimiento.
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para conectar
Protección durante la carga
Protección de microdisyuntor de la red eléc-
trica
Si se corta la alimentación de la red eléctrica,
todos los parámetros de la carga en curso se
almacenan en la memoria durante 13 minutos.
Tan pronto como regresa la alimentación de
red, se reanuda la carga desde el punto (I, U)
en el que se había interrumpido, con el núme-
ro de Ah ya inyectados almacenado en la me-
moria.
Si el período de corte es superior a 13 minu-
tos (la carretilla podría haberse usado), se ini-
cia un ciclo de carga completa.
Protección temporal
Si se produce un fallo del cargador durante
las fases I1 + P + U > 16H. Esto puede ocurrir
si la batería tiene un componente cortocircui-
tado. Simplemente, restablezca la red eléctri-
ca para cancelar el fallo.
Seguridad de temperatura
Como el cargador se enfría por ventilación,
las entradas y salidas de aire nunca deben
estar bloqueadas.
El ventilador se pone en marcha cuando se
conecta la alimentación de la red eléctrica. Se
detiene cuando se completa la carga o cuan-
do se desconecta la alimentación eléctrica.
El cargador suministra alimentación reducida
si la temperatura ambiente supera el rango de
temperatura, a fin de protegerse (en este ca-
so, el período de carga se prolonga).
El cargador se detiene si el microcontrolador
detecta un fallo de medición de temperatura.
1152 801 15 18 ES - 02/2021 - 14
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