Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Serie Instrucciones De Funcionamiento página 199

Fallo
Códi- Designación Respuesta
go (P)
25 EEPROM Parada rápi-
da
26 Borna exter- Parada de
na emergencia
(P)
27 Faltan los fi- Parada de
nales de ca- emergencia
rrera
28 Desborda- Parada rápi-
miento bus da (P)
de campo
29 Final de ca- Parada de
rrera alcanza- emergencia
do
30 Tiempo de Parada in-
desborda- mediata
miento por
parada de
emergencia
31 Disparador Sin respues-
TF/TH ta (P)
32 Desborda- Parada de
miento índice emergencia
IPOS
33 Fuente de Parada in-
consigna mediata
34 Tiempo de Parada in-
desborda- mediata
miento de
rampas
Subfallo
Código Designación
0 Fallo de lectura o escritura
en módulo de potencia
EEPROM
11 Fallo de lectura almacena-
miento NV
NV-RAM interna de la uni-
dad
13 Almacenamiento NV Tar-
jeta chip Módulo de me-
moria defectuoso
14 Almacenamiento NV Tar-
jeta chip Tarjeta de memo-
ria defectuosa
16 Fallo de inicialización al-
macenamiento NV
0 Borna externa
0 Faltan finales de carrera o
consta rotura de cable
2 Finales de carrera inverti-
dos
3 Ambos finales de carrera
activos al mismo tiempo
0 Fallo "Tiempo de desbor-
damiento del bus de cam-
po"
2 Tarjeta de bus de campo
no arranca
0 Final de carrera de HW al-
canzado
0 Desbordamiento de tiem-
po de la rampa de parada
de emergencia
0 Fallo Protección térmica
del motor
0 Programa IPOS defectuo-
so
0 "Fuente de consigna no
disponible"
p. ej. fuente de señal de
control del bus de campo
sin tarjeta de bus de cam-
po
0 Desbordamiento de tiem-
po de la rampa de parada
rápida
Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Mensajes de fallo y lista de fallos
Causa posible
Fallo al acceder a la memoria
EEPROM o a la tarjeta de me-
moria
Se ha leído una señal externa
de fallo a través de la entrada
programable
• Rotura de cable/Faltan am-
bos finales de carrera
• Se han invertido los finales
de carrera respecto al senti-
do de giro del motor
No se ha producido comunica-
ción entre el maestro y el es-
clavo durante la vigilancia de
respuesta planificada
En el modo de funcionamiento
plus®
IPOS se ha activado un fi-
nal de carrera
• Accionamiento sobrecargado
• Rampa de parada de emer-
gencia demasiado corta
• Motor demasiado caliente,
TF/TH se ha disparado
• TF/TH del motor no está co-
nectada o no lo está correc-
tamente
• Conexión interrumpida entre
®
MOVIDRIVE y TF/TH en el
motor
No se han cumplido las normas
de programación por lo que se
ha producido el desbordamien-
to de la memoria
La fuente de consigna no está
definida o está definida de for-
ma incorrecta
Desbordamiento de tiempo de
las rampas de deceleración, p.
ej., debido a sobrecarga
Servicio
Medida
• Activar ajuste de fábrica,
realizar un reseteo y repa-
rametrizar
• En caso de producirse nue-
vamente este fallo consul-
tar al servicio de atención al
Cliente de SEW
• Cambiar la tarjeta de me-
moria
Eliminar la causa correspon-
diente del fallo y, si fuera ne-
cesario, modificar la progra-
mación de la borna
• Comprobar el cableado de
los finales de carrera
• Cambiar conexiones de fi-
nales de carrera
• Cambiar la programación
de las bornas
• Comprobar la rutina de co-
municación del maestro
• Prolongar el tiempo de des-
bordamiento del bus de
campo (P819)/Desconectar
la vigilancia
• Comprobar la zona de
avance
• Corregir el programa de
usuario
• Comprobar la planificación
de proyecto
• Prolongar la rampa de pa-
rada de emergencia
• Dejar enfriar obligatoria-
mente el motor y subsanar
el fallo
• Comprobar las conexiones
®
entre MOVIDRIVE y TF/
TH.
• Si no se conecta ninguna
TF/TH: Puente X10:1 con
X10:2.
• Ajustar P835 en "Sin res-
puesta".
Comprobar el programa de
plus®
usuario IPOS y corregirlo
plus®
(→ Manual IPOS )
Ajustar la fuente de consigna
correcta (P100)
• Prolongar las rampas de
deceleración
• Eliminar la sobrecarga
®
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