Tiempo Total De Frenado Mecánico - Emerson Commander SK Guía Avanzada Del Usuario

Tabla de contenido

Publicidad

Parámetro
Descripción de
Introducción
x.00
parámetros
10.30
Código
Rango
Por defecto
Velocidad de actualización
Este parámetro establece el intervalo de tiempo que la resistencia de frenado instalada puede soportar el voltaje total de frenado sin sufrir
desperfectos. El ajuste de este parámetro permite determinar el tiempo de sobrecarga de frenado.
Tensión nominal del
Voltaje total de
accionamiento
200 V
400 V
10.31
Código
Rango
Por defecto
Velocidad de actualización
Este parámetro define el intervalo de tiempo que debe transcurrir entre periodos de frenado consecutivos de potencia máxima, según lo definido en
Pr 10.30. El ajuste de este parámetro permite determinar la constante de tiempo térmica la resistencia instalada. Se supone que durante este tiempo
la temperatura disminuye un 99% y, por consiguiente, la constante de tiempo es el valor de Pr 10.30 / 5. Si Pr 10.30 o Pr 10.31 se ajusta en 0, la
resistencia de frenado no dispone de protección.
El accionamiento configura la temperatura de la resistencia de frenado como se muestra a continuación. La temperatura aumenta en proporción al
flujo de potencia en la resistencia, y disminuye proporcionalmente a la diferencia entre la temperatura de la resistencia y la temperatura ambiente.
Si suponemos que el tiempo total de frenado mecánico es más corto que el intervalo total de frenado mecánico (como suele ocurrir), los valores de
Pr 10.30 y Pr 10.31 se pueden calcular mediante la fórmula siguiente:
Flujo de potencia en la resistencia con IGBT de frenado activado, Pon = Voltaje total de frenado
Donde:
El voltaje total de frenado se define en la tabla (consulte Pr 10.30) y R es la resistencia del resistor.
Tiempo total de frenado mecánico (Pr 10.30), T
Donde:
E es la energía total que puede absorber la resistencia cuando la temperatura inicial es la ambiente.
Por consiguiente, tiempo total de frenado mecánico (Pr 10.30), T
Si se repite el ciclo que aparece en el diagrama anterior, en el que la resistencia se calienta al máximo y luego se enfría a temperatura ambiente:
Potencia media de la resistencia P
Donde:
Tp es el intervalo total de frenado mecánico.
P
= E / T
on
on
Entonces P
= E / Tp
av
Por consiguiente, intervalo total de frenado mecánico (Pr 10.31) Tp = E / P
Guía avanzada del usuario del Commander SK
4.5ª Edición
Comunicaciones
Teclado y pantalla
serie
Tiempo total de frenado mecánico
Bit
SP
FI
DE
Txt VM DP
0,00 a 320,00 s
0,00
Nivel de referencia
frenado
390 V
780 V
Intervalo total de frenado mecánico
Bit
SP
FI
DE
Txt VM DP
0,0 a 1500,0 s
0,0
Nivel de referencia
= E / P
on
on
= P
x T
/ Tp
av
on
on
www.controltechniques.com
CT-Modbus
Programación del
RTU
PLC ladder
ND
RA NC
NV
2
ND
RA NC
NV
1
= E x R / Voltaje total de frenado
on
av
Descripción de
CTSoft
Menú 0
parámetros avanzados
PT
US RW BU
PS
1
1
1
PT
US RW BU
PS
1
1
1
2
/ R
2
Menú 10
131

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido