Emerson Commander SK Guía Avanzada Del Usuario página 75

Parámetro Descripción de
Introducción
x.00 parámetros
5.10
Código
Rango
Por defecto
Parámetro de motor auxiliar Pr 21.10
Velocidad de actualización
El factor de potencia corresponde al auténtico factor de potencia del motor; es decir, el ángulo entre la tensión y la intensidad del motor. Junto con la
intensidad nominal del motor (Pr 5.07), el factor de potencia permite calcular los valores nominales de corriente activa y magnetizante del motor. La
corriente activa nominal sirve principalmente para controlar el accionamiento y la corriente magnetizante se aplica en la compensación Rs de modo
vectorial, de ahí la importancia de configurar este parámetro correctamente.
NOTA
Pr 5.10 se debe ajustar en el factor de potencia del motor antes de realizar un autoajuste.
5.11
Código
Rango
Por defecto
Parámetro de motor auxiliar Pr 21.11
Velocidad de actualización
Polos por texto
(valor en pantalla) (valor de comunicaciones serie)
Auto
2P
4P
6P
8P
Este parámetro sirve para calcular la velocidad del motor y permite aplicar la compensación de deslizamiento adecuada. Cuando se selecciona
auto, el número de polos del motor se calcula automáticamente a partir de la frecuencia nominal (Pr 5.06) y del valor de rpm nominal a plena
carga (Pr 5.08).
El número de polos resulta de multiplicar el valor de frecuencia nominal/rpm por 120 y redondearlo al número par más próximo.
5.12
Código
Rango
Por defecto
Velocidad de actualización
0: Sin autoajuste
1: Autoajuste estático sin rotación
2: Autoajuste por rotación
Si este parámetro se ajusta en un valor distinto de cero, el accionamiento está activado y se aplica una orden de marcha en cualquier dirección, el
accionamiento realiza una prueba de autoajuste.
El accionamiento debe encontrarse desactivado o parado para que sea posible iniciar la prueba mediante una orden de marcha. La prueba de
autoajuste no da comienzo mientras el accionamiento se encuentra desactivado o parado.
NOTA
Para garantizar la obtención de resultados correctos, es importante que el accionamiento se encuentre en estado de reposo antes de realizar la
prueba de autoajuste.
Los parámetros modificados por las pruebas de autoajuste se definen al dorso. Si se seleccionan los parámetros asociados al motor auxiliar para las
pruebas (es decir, Pr 11.45 = On(1)), se modifican los parámetros del motor auxiliar en el menú 21 en lugar de los parámetros descritos abajo. Todos
los parámetros modificados se guardan en la memoria EEPROM de forma inmediata una vez terminado el autoajuste. El accionamiento se desactiva
cuando la prueba concluye correctamente. El motor sólo se puede poner de nuevo en marcha si se elimina y vuelve a aplicar la orden de activación
o marcha. Si el accionamiento está bloqueado, es preciso reiniciarlo y dar la orden de marcha.
Guía avanzada del usuario del Commander SK
4.5ª Edición
Comunicaciones
Teclado y pantalla
serie
Factor de potencia del motor
Bit SP FI DE Txt VM DP
0,00 a 1,00
0,85
Nivel de referencia
Número de polos del motor
Bit SP FI DE Txt VM DP
1
Auto(0), 2P(1), 4P(2), 6P(3), 8P(4)
Auto(0)
Nivel de referencia
Parejas de polos
0
1
2
3
4
Autoajuste
Bit SP FI DE Txt VM DP
0 a 2
0
Nivel de referencia
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CT-Modbus Programación del
RTU PLC ladder
ND RA NC NV PT
2
ND RA NC NV PT
ND RA NC NV PT
1
Descripción de
CTSoft Menú 0
parámetros avanzados
US RW BU PS
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US RW BU PS
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US RW BU PS
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