Emerson Commander SK Guía Avanzada Del Usuario página 76

Parámetro
Menú 5 Introducción
x.00
Los parámetros siguientes se utilizan en el algoritmo de control vectorial.
Frecuencia nominal
Intensidad nominal
rpm nominal con carga
Tensión nominal
Factor de potencia
Número de polos
Resistencia de estátor (R )
s
Compensación de tensión
Inductancia transitoria (σL )
s
El usuario puede definir todos estos parámetros, salvo la inductancia transitoria. La prueba de autoajuste también sirve para sustituir los ajustes
definidos por el usuario o por defecto según se describe a continuación. Incluso para un rendimiento moderado en el modo vectorial es preciso usar
valores exactos de resistencia del estátor y de compensación de tensión (se considera menos importante disponer de un factor de potencia exacto).
1 Prueba estática
En la prueba estática se mide la resistencia del estátor (Pr 5.17) y la compensación de tensión (Pr 5.23). Esta prueba no afecta al factor de potencia
(Pr 5.10).
2 Prueba por rotación
La finalidad de la prueba estática es medir la resistencia del estátor (Pr 5.17), la compensación de tensión (Pr 5.23) y la inductancia transitoria
(Pr 5.24). El accionamiento no utiliza directamente la inductancia transitoria, sino que se considera un valor intermedio para determinar el factor de
potencia tras la prueba por rotación. La prueba estática va seguida de otra por rotación en la que el motor se acelera según las rampas actualmente
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seleccionadas a / de la velocidad nominal y se mantiene en esta velocidad durante varios segundos. Una vez que termina la prueba, el factor de
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potencia (Pr 5.10) se actualiza y el motor marcha por inercia hasta detenerse.
NOTA
Para que la prueba genere resultados correctos, no debe aplicarse ninguna carga al motor.
Las pruebas de autoajuste se pueden anular si se elimina la orden de marcha o se produce una desconexión. Durante las pruebas de autoajuste
pueden producirse las siguientes desconexiones, además de otras desconexiones del accionamiento.
Código de desconexión
tunE
rS
La desconexión rS ocurre cuando el accionamiento no puede alcanzar los niveles de intensidad necesarios para medir la resistencia del estátor
durante la prueba (es decir, no hay ningún motor conectado al accionamiento) o cuando alcanza el nivel de intensidad pero la resistencia calculada
supera los valores máximos de un tamaño de accionamiento determinado. Con la fórmula siguiente se puede calcular el valor máximo medible.
= TENSIÓN_CC_MÁX / (Intensidad nominal del accionamiento x √2 x 2)
Rs
máx
NOTA
Es importante asegurarse de que la configuración de cableado del motor es correcta (es decir, estrella/triángulo) antes de realizar un autoajuste.
Si se modifican los parámetros de mapa del motor, cableado del sistema, configuración de cableado del motor o tamaño o tipo del motor, hay que
volver a realizar un autoajuste del accionamiento en función del motor. Si no se realiza otro autoajuste, el rendimiento del motor podría disminuir o
producirse una desconexión OI.AC o It.AC.
5.13
Código
Rango
Por defecto
Velocidad de actualización
0: OFF Seleccionar V/f dinámica desactivado
1: On Seleccionar V/f dinámica activado
Cuando este parámetro de bits se ajusta en On(1) se activa el modo de V/f dinámica, que está destinado a aplicaciones en las que es preciso
mantener las pérdidas de potencia bajo mínimos en condiciones de poca carga. La relación V/f varía en función de la carga:
Si |corriente activa| < 0.7 x corriente activa nominal
Relación V/f = Relación V/f normal x (0,5 + (corriente activa / (2 x 0,7 x corriente activa nominal)))
Además, si |corriente activa| ≥ 0,7 x corriente activa nominal
Relación V/f = Relación V/f normal
Aunque la frecuencia nominal varía, el valor mostrado como Pr 5.06 no cambia con respecto al definido por el usuario.
76
Descripción de
Teclado y pantalla
parámetros
Parámetro Algoritmo básico
5.06
5.07
5.08
5.09
5.10
5.11
5.17
5.23
5.24
Motivo
Autoajuste detenido antes de terminar
Resistencia de estátor demasiado alta
Seleccionar V/f dinámica
Bit SP FI DE Txt VM DP
1
OFF(0) u On(1)
OFF(0)
Nivel de referencia
www.controltechniques.com
Comunicaciones CT-Modbus Programación del
serie RTU PLC ladder
Compensación de deslizamiento
ND RA NC NV PT
Guía avanzada del usuario del Commander SK
CTSoft Menú 0
parámetros avanzados
US RW BU PS
1 1
Descripción de
4.5ª Edición