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Smaltimento
L'imballaggio deve essere smaltito nei cassoni locali per la raccolta differenziata. In ottemperanza alla Direttiva Europea 2002/96/CE sui rifiuti di
apparecchiature elettriche ed elettroniche, questo dispositivo deve essere smaltito correttamente dopo l'uso, al fine di garantire il riciclaggio dei
materiali utiizzati.
Accumulatori e batterie esausti non devono essere smaltiti nei rifiuti domestici, perché contengono inquinanti e devono essere smaltiti
presso punti di raccolta municipali o nei cassoni dell'operatore incaricato. Si devono rispettare le norme vigenti a livello nazionale. I com-
ponenti devono essere smaltiti correttamente presso una società pubblica specializzata nello smaltimento rifiuti, nel rispetto delle vigenti
norme locali e nazionali. Tutti i componenti del motore dismessi non devono essere smaltiti nei rifiuti domestici.
L'autorità competente (città, paese) o la sua società di smaltimento rifiuti vi fornirà informazioni sulle possibilità di smaltimento.
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Scheda diagnostica
Il vostro apriporta per garage è programmato con capacità di autodiagnosi.
Le frecce SU e GIÙ sull'apriporta del garage indicano con lampeggi i codici diagnostici.
CODICE DIAGNOSTICO
Lampeggia-
Lampeggia-
menti della
menti
freccia SU)
della freccia
GIÙ
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5
1
5
1
5
1
6
2
1-5
3
1
3
3
SINTOMO
L'apriporta non si chiude e la luce
lampeggia.
L'apriporta non si chiude e la luce
lampeggia.
L'apriporta non funziona.
L'apriporta non si chiude e la luce
lampeggia.
La porta si muove per 15 20 cm,
si ferma o inverte il movimento.
Nessun movimento, soltanto uno
scatto.
L'apriporta fa rumore per 1-2
secondi ma non si muove
La porta accosta dopo essersi
fermata completamente.
Nessun movimento o suono.
L'apriporta del garage si muove
un po' ma poi si ferma.
Il LED di satto della batteria
lampeggia costantemente con
luce verde.
SOLUZIONE
Se sono installate fotocellule a infrarossi, sono scollegate o è possibile
che i fili siano tagliati. Controllare i fili del sensore per verificare che non
siano scollegati o tagliati.
C'è un filo in cortocircuito o invertito per le fotocellule a infrarossi. Con-
trollare i fili delle fotocellule in tutti i punti di aggraffatura e collegamento e
sostituire o correggere secondo necessità.
I fili dell'apriporta sono cortocircuitati o il comando della porta è guasto.
Controllare i fili del comando della porta in tutti i punti di aggraffatura e
collegamento e sostituire o correggere secondo necessità.
Se sono installate fotocellule a infrarossi, sono disallineate o sono state
momentaneamente ostruite. Riallineare entrambi i sensori per assicurarsi
che entrambi i LED siano accesi con luce fissa e non sfarfallino. Assicurar-
si che non ci siano sulla porta oggetti appesi o montati che interrompano
la traiettoria del sensore durante la chiusura.
Aprire e chiudere la porta manualmente. Controllare che non si pieghi o
sia ostruita, per es. a causa di una molla rotta o della serratura, correg-
gere eventualmente. Controllare il cablaggio del modulo di finecorsa e la
scheda madre. Sostituire il modulo di finecorsa se necessario.
Aprire e chiudere la porta manualmente. Controllare che non si pieghi o
sia ostruita, per es. a causa di una molla rotta o della serratura, correggere
eventualmente. Sostituire la scheda madre se necessario.
Aprire e chiudere la porta manualmente. Controllare che non si pieghi o
sia ostruita, per es. a causa di una molla rotta o della serratura, correggere
eventualmente. Sostituire il motore se necessario.
Programmare i finecorsa alla posizione di accosto o far bilanciare la porta
da un tecnico qualificato.
Sostituire la scheda madre.
Azionare nuovamente l'apriporta del garage. Se il problema persiste,
sostituire la scheda madre.
Errore nel circuito di ricarica della batteria tampone, sostituire la scheda
madre.
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