9
Крепление муфты к устройству открывания гаражных ворот
Чтобы не затруднять установку, не запускайте привод гаражных ворот до тех пор, пока не получите соответствующие инструкции.
Привод гаражных ворот может быть установлен с обеих сторон ворот (см. раздел "Планирование"). Изображения, относящиеся к уста-
новке, приведены на листе иллюстраций
1. Ослабьте установочные винты.
2. Прикрепите муфту к валу привода гаражных ворот. Сторона муфты с большим отверстием должна быть установлена на вал двигателя
3. Убедитесь, что муфта установлена до упора на вал двигателя.
4. Расположите муфту так, чтобы винты были обращены наружу и были доступны во время крепления к торсионному стержню.
5. Надежно затяните 2 ближайших к валу двигателя винта с квадратными головками, повернув винты на 1/4 - 1/2 оборота после
соприкосновения с валом двигателя.
10
Прикрепление монтажного кронштейна к приводу гаражных ворот
1. Неплотно прикрепите сторону с прорезями монтажного кронштейна к той же стороне привода гаражных ворот, куда
прикреплена муфта, используя входящие в комплект винты (11).
ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте винты, пока не получите соответствующие инструкции.
11
Позиционирование и монтаж привода гаражных ворот
При установку на кирпичную кладку ДОЛЖНЫ использоваться анкерные винты для бетона. НИКОГДА не
пытайтесь самостоятельно опустить, сдвинуть или отрегулировать гаражные ворота, дверные пружины, кабели,
блоки, кронштейны или их оборудование, так как ВСЕ эти компоненты находятся под ВЫСОКИМ напряжением.
ВСЕГДА обращайтесь к квалифицированному специалисту по дверным системам / установщику / специалисту
если ворота гаража застревают, заедают или не сбалансированы. Дисбаланс гаражных ворот препятствует
изменению направления движения в случае необходимости. Устройство открывания гаражных ворот ДОЛЖНО
быть установлено под прямым углом к торсионному стержню, чтобы избежать преждевременного износа муфты.
Учитывайте требования на месте эксплуатации.
ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительные варианты монтажа см. на странице комплектующих.
1. Полностью закройте ворота гаража.
2. Отодвиньте устройство открывания гаражных ворот на конец торсионного стержня. Если торсионный стержень слишком длинный или
поврежден, его придется срезать. Убедитесь, что муфта НЕ касается подшипника.
3. Используйте уровень для вертикального позиционирования привода гаражных ворот. Убедитесь, что монтажный кронштейн
расположен на твердой поверхности, такой как дерево, бетон, или на кронштейне ворот / перегородки. При установке на гипсокартон,
монтажный кронштейн ДОЛЖЕН быть прикреплен к бруску.
4. Когда устройство открывания гаражных ворот правильно выровнено, отметьте отверстия монтажного кронштейна. Если необходимо,
затяните винты на торсионном стержне, чтобы удерживать устройство открывания гаражных ворот на месте при маркировке
отверстий. ПРИМЕЧАНИЕ: Устройство открывания гаражных ворот не должно быть установлено вровень с поверхностью стены.
5. Снимите устройство открывания гаражных ворот с торсионного стержня. Просверлите пробные отверстия размером 5 мм в
отмеченных местах. При необходимости просверлите металлическую обвязку ворот.
6. Сдвиньте привод гаражных ворот обратно на торсионный стержень так, чтобы пробные отверстия выровнялись с кронштейном.
7. Затяните 2 винта с квадратными головками на торсионном стержне. Если стержень полый, затяните винты на 3/4 - 1 полный оборот
после соприкосновения со стержнем. Если стержень монолитный, затяните винты на 1/4 - не более 1/2 после соприкосновения с
валом. Если вы проводите установку на закрепленный торсионный стержень, НЕ затягивайте винты в шпоночном пазу.
8. Прикрутите монтажный кронштейн к стене и к приводу гаражных ворот. Используйте винты (12), чтобы закрепить монтажный
кронштейн на стене.
12
Установка троса и рукоятки аварийного отключения
По возможности, используйте рукоятку аварийного отключения, чтобы отключить ворота, ТОЛЬКО когда ворота
гаража ЗАКРЫТЫ. Ослабленные, неисправные пружины или несбалансированные ворота могут привести к резкому
и / или неожиданному падению открытых ворот. НИКОГДА не используйте рукоятку аварийного отключения, если в
зоне закрывания ворот гаража находятся люди и препятствия.
1. Пропустите один конец троса аварийного отключения через рукоятку. Убедитесь, что табличка "NOTICE" (указание) располагается
лицевой стороной вверх. Закрепите верхний узел на расстоянии не менее 2,5 см от конца троса, чтобы предотвратить соскальзывание
2. Пропустите другой конец троса через отверстие в рычаге. Установите механизм аварийного отключения в пределах досягаемости, не
менее 1,83 м над полом, избегая контакта с транспортными средствами во избежание случайной остановки, закрепите простым узлом.
ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости отрежьте трос, опалите отрезанный край спичкой или зажигалкой, чтобы
предотвратить распускание.
6 / ru