Telwin DTS700 Manual De Instrucciones página 26

elemet egy feltöltött elemre.
megjegyzés: a
kapcsol be, amikor a teszter a jármű
akkumulátorához csatlakoztatva van.
AKKUMULÁTOR TESZT
- Csatlakoztassa a piros csipeszt (+) az
akkumulátor pozitív pólusához, majd a
fekete csipeszt (-) a negatív pólushoz (B
ábra). A kijelző (A-1 ábra) bekapcsol és
megjeleníti az akkumulátor üresjárási
feszültségét.
- Nyomja be az "Enter" –t (A-4 ábra) és
válassza ki a "bAtt" –t a ▲ ▼ kurzorok
segítségével (A-3 ábra) az akkumulátor
teszthez.
Akkumulátor Kiválasztása
Válassza ki az akkumulátor típusát: válasszon
a ▲ ▼ kurzorok segítségével (A-3 ábra):
- SEAL (hermetikusan zárt, karbantartás
nélküli, VRLA/GEL/AGM
akkumulátorok).
Vagy
- SLI (WET Standard akkumulátorok).
Erősítse meg a választást az "Enter"-rel.
Hivatkozási szabvány kiválasztása
- Válassza ki a ▲ ▼ kurzorok segítségével
az akkumulátor gyártója által alkalmazott,
hivatkozási szabványt: EN, IEC, DIN, SAE
vagy CA (MCA).
A szabvány betűjele vagy a CA (MCA)
érték általában fel van tüntetve az
akkumulátoron.
Nyomja be az "Enter"-t a megerősítéshez.
CCA vagy CA érték kiválasztása
- Állítsa be a ▲ ▼ kurzorok segítségével a
gyártó által az akkumulátoron feltüntetett
CCA vagy CA értéket.
MEGJEGYZÉS:
CCA = Cold Cranking Amps, a hideg
indítóáramot jelenti.
A CCA értéket a gyártó Amperben,
általában az akkumulátoron feltüntetve
közli: pl. 520A (EN).
CA = Cranking Amps vagy MCA (Marine
Cranking Amps), a "Battery Council
International"
indítóáramot jelenti.
Akkumulátor teszt
- Nyomja be
elindításához: a "TEST" felirat jelenik meg.
MEGJEGYZÉS:
A készülék kijelzője
megjelenítésével megkérdezheti, hogy
az akkumulátor fel lett-e töltve vagy
sem: nyomja be az "Enter"-t és válassza
ki az YES / NO választ a ▲ ▼kurzorok
kijelző csak
szabvány szerinti
az "Enter"-t a
a "CHA-"
segítségével. Újból nyomja be az "Enter"-t
akkor
a megerősítéshez.
- A vizsgálat végén a kijelző mutatja a
tényleges indítóáramot amperben (A) és a
teszt eredményét a ledek (A-2 és A-5 ábra)
kigyulladása útján, amelyek jelentése a
következő:
ZÖLD LED
-
kigyulladása: az akkumulátor jó és fel
van töltve.
- /
kigyulladása: az akkumulátor jó, de
egy feltöltést igényel.
- /
kigyulladása: az akkumulátor lemerült
és a feltételek nem meghatározhatók.
Töltse
típusú akkumulátort.
PIROS LED
-
kigyulladása: az akkumulátor nem
képes megtartani a töltést vagy egy
cellája zárlatos és ezért azonnal ki kell
cserélni.
-
kigyulladása:
helyesen vannak csatlakoztatva vagy
a tesztelt akkumulátor a műszer által
megengedett,
nagyobb CCA-val rendelkezik.
Kapcsolja le a csipeszeket a teszt végén.
INDÍTÓKÉSZÜLÉK TESZT
- Csatlakoztassa ki a jármű elektromos
terheléseit: pl. kapcsolja le a lámpákat,
távolítson
kiegészítőt, csukja be az ajtókat és a
csomagtartó fedelét.
- Csatlakoztassa a piros csipeszt (+) a jármű
akkumulátorának pozitív pólusához majd
a fekete csipeszt (-) a negatív pólushoz.
A kijelző bekapcsol és megjeleníti az
akkumulátor üresjárási feszültségét.
- Nyomja be az "Enter" -t(A-4 ábra) és
válassza ki a "SySt"-t a ▲ ▼ kurzorok
segítségével ( A-3 ábra) az indító rendszer
teszthez.
- Nyomja be az "Enter" -t: megjelenik a
teszt "CrAn" a kijelzőn.
- Nyomja be az "Enter" -t: a teszter leolvassa
az akkumulátor által elért feszültség
minimum értékét.
- Indítsa be a járművet majd olvassa le a
teszter által mért feszültséget:
A. Ha a feszültség 7,2V-nál nagyobb,
kigyullad a ZÖLD LED: Indító rendszer
OK.
26
ZÖLD ÉS SÁRGA LED
SÁRGA és PIROS LED
fel és újra
HIBA LED
a csipeszek
maximális
el minden
tesztelje az
nem
értéknél
csatlakoztatott