Telwin DTS700 Manual De Instrucciones página 56

правилните
червената щипка (+) към положителната
клема на акумулатора, и черната щипка
(-) към отрицателната.
- Използвайте
проветриви помещения.
- Възпрепятствайте влизането в контакт
на черните и червените щипки, когато
са свързани към акумулатора, тъй като
това би могло да предизвика тяхното
разтапяне или това на други метални
предмети.
- Да се носи подходящо облекло. Да не се
носят широки дрехи или бижута, които
могат да се оплетат в подвижни части.
По време на работа се препоръчва
употребата на
електрически
обувки, които са с покритие против
подхлъзване. При дълга коса да се носят
подходящи шапки.
2. УВОД И ОБЩО ОПИСАНИЕ
Дигитален тестер за оловни акумулатори
(Фиг. A). Това устройство позволява да се
провери:
A. степента на зареденост и пусковия
капацитет на оловните акумулатори от
12V използвани при автомобилите (ТЕСТ
НА АКУМУЛАТОРА).
Минималните
стойности на пусков ток (CCA), които
могат да се зададат са:
- EN: 185 ÷ 1125 A
- IEC: 130 ÷ 790 A
- DIN: 110 ÷ 670 A
- SAE: 200 ÷ 1200 A
- CA (MCA): 240 ÷ 1440 A
B. функционалността на пусковата система
на автомобила (ТЕСТ НА ПУСКОВАТА
СИСТЕМА).
C. функционалността на зарядната система
на автомобила (ТЕСТ НА ЗАРЯДНАТА
СИСТЕМА).
Околната температура
употреба на тестера трябва да е включена
в диапазона от 0°C до 40°C.
3. ФУНКЦИОНИРАНЕ.
ПРЕДИ ДА ИЗВЪРШИТЕ ТЕСТА:
- Уверете се, че клемите на акумулатора
са чисти.
- Проверете акумулатора: не извършвайте
тест ако контейнера или други части на
акумулатора са повредени.
- Уверете се,
близост до акумулатора за тестване се
проветрява добре.
- Преди да тествате акумулатора на
автомобил, отстранете
полюси. Свържете
това устройство
предпазно облекло,
изолирано, както
и максималните
за правилната
че пространството
ключа
запалване,
отстранете всички свързани аксесоари,
затворете
багажника.
в - Уверете се, че сте сложили батерията
от 9V (включена в опаковката) вътре
в тестера. Ако се появи на дисплея
надписа "ibtL" (INTERNAL BATTERY LOW)
подменете батерията с такава, която е
заредена.
забележка: дисплеят светва само, когато
тестерът е свързан към акумулаторът на
автомобила.
ТЕСТ НА АКУМУЛАТОРА
- Свържете червената щипка (+) към
положителния полюс на акумулатора
и следователно черната щипка (-) към
отрицателния полюс (Фиг. B). Дисплеят
(Фиг. A-1) светва и показва напрежението
и
при празен ход на акумулатора.
- Натиснете "Enter" (Фиг. A-4) и изберете
"bAtt" с курсорите ▲ ▼ (Фиг. A-3) за
тестване на акумулаторите.
Избор на Акумулатор
Изберете типа акумулатор: изберете с
курсори ▲ ▼ (Фиг. A-3):
- SEAL (херметични акумулатори без
поддръжка тип VRLA/GEL/AGM).
Или
- SLI (стандартни
Standard).
Потвърдете избора с "Enter".
Избор на референтен Стандарт
- Изберете с курсорите ▲ ▼ референтния
стандарт, използван от производителя
на акумулатора: EN, IEC, DIN, SAE или CA
(MCA).
Съкращението
стойността CA (MCA) обикновено са
поставени върху самия акумулатор.
Натиснете "Enter", за да потвърдите.
Избор на стойност CCA или CA
- Задайте с курсори ▲ ▼ стойността на
CCA или CA, поставена от производителя
върху акумулатора.
ЗАБЕЛЕЖКА:
CCA = Cold Cranking Amps, е пусковия ток
на студено.
Производителят обикновено поставя
върху акумулатора стойността CCA
изразена в Ампери: например 520A (EN).
CA = Cranking Amps или MCA (Marine
Cranking Amps),
в съгласно стандарта на "Battery Council
International".
Тест на акумулатора
за
- Натиснете "Enter" за да дадете начало на
56
изгасете светлините,
вратите и капака
акумулатори
на стандарта
е пусковият
на
WET
или
ток