9.4.1 Réglage au banc d'essai
Sous l'option de menu « Réglages », il est possible de définir les fonctions de base du banc d'essai.
Appuyer sur le bouton de réglage au point « Réglages » sur l'écran n
Langue : il est possible de passer de l'allemand à l'anglais à cet endroit.
Mode de mesure : il est possible de définir le mode de mesure des grandeurs électriques à cet endroit. Il est
possible de choisir entre la mesure de tension triphasée, monophasée ou continue. En mode PC, cette
valeur est écrasée par le logiciel.
AO0 & AO1 : il est possible ici de définir les valeurs correspondantes pour les sorties analogiques. La valeur
définie correspond à la valeur pour une tension de sortie de 10 V. Cela signifie que 10 V = 4000 rpm. Si la
sortie AO0 indique 5 V, la vitesse de rotation du moteur à tester est de 2000 rpm.
Le symbole dans le coin supérieur gauche de l'écran montre le mode de mesure défini actuellement. Il est
décrit au chapitre 7.2, avec le raccordement correct
9.4.2 Mode de fonctionnement « Couple imposé »
Démarrage de la mesure en « Couple imposé » – comme suit
Supposons que vous souhaitiez choisir le mode « Couple imposé » et imposer 0,8 Nm.
1. Sélection :
Amenez la flèche à la ligne « Couple imposé » en tournant le bouton-poussoir rotatif et validez en
appuyant sur le bouton-poussoir.
2. Réglage/démarrage :
Confirmer l'« activation » du banc d'essai en appuyant sur le bouton-poussoir rotatif, le champ
correspondant du couple de rotation à régler est affiché en surbrillance.
Mettez le moteur à tester en marche. Réglez la valeur à 0,8 Nm en tournant le bouton-poussoir. Le
moteur à essayer est alors soumis à un couple de torsion de 0,8 Nm.
Si le moteur à essayer s'éteint ou est surchargé, le banc d'essai réajuste la charge manquante et
actionne le moteur à essayer jusqu'à la limite de vitesse de rotation.
Arrêt de la mesure – comme suit :
1. Appuyer sur le bouton-poussoir.
L'écran n° 2 s'affiche, et la mesure s'arrête.
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5 affiche le menu Réglages.
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Servo brake and drive system
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