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AVISOS
Para disminuir el riesgo de sufrir
lesiones personales, asegúrese que
el motor esté frío antes de quitar el
tapón de descarga de presión del
anticongelante. El sistema de enfriamiento
está bajo presión, por lo que pueden salir
con fuerza vapor y líquido caliente cuando
se suelta ligeramente la tapa.
No agregue anticongelante por sobre
la marca MAX.
Nota: No use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos, ya que pueden dañar los
sistemas de enfriamiento o calefacción del
motor. Este tipo de daño no está cubierto
por la garantía del vehículo.
Nota: Durante el funcionamiento normal
del vehículo, el líquido refrigerante del motor
puede cambiar de color de anaranjado a
rosado o rojo pálido. Siempre y cuando el
líquido refrigerante del motor sea claro y no
esté contaminado, este cambio de color no
indica que se haya echado a perder ni que
deba drenarse, reemplazarse ni que el
sistema deba lavarse.
•
No mezcle diferentes colores o tipos
de anticongelante en su vehículo.
Asegúrese de usar el anticongelante
correcto. La mezcla de líquidos
refrigerantes del motor puede dañar el
sistema de enfriamiento del motor. El
uso de un líquido refrigerante
inadecuado puede dañar los
componentes del motor y del sistema
Mantenimiento
•
•
•
Desatornille la tapa lentamente. Cualquier
presión escapará cuando desatornille la
tapa.
Agregue líquido refrigerante de motor
prediluido que cumpla con la
especificación de Ford. Ver Capacidades
y especificaciones (página 282).
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de enfriamiento e invalidar la garantía.
Use anticongelante para motor
prediluido que cumpla con la
especificación de Ford. Ver
Capacidades y especificaciones
(página 282).
En caso de emergencia, se puede
agregar una gran cantidad de agua sin
líquido refrigerante del motor para
poder llegar a un taller de servicio para
su vehículo. En este caso, el sistema
de enfriamiento se debe drenar, limpiar
químicamente con Premium Cooling
System Flush de Motorcraft y rellenar
con refrigerante de motor tan pronto
como sea posible. Agregar solamente
agua (sin líquido refrigerante del
motor) puede provocar daños en el
motor por corrosión,
sobrecalentamiento o congelamiento.
No use alcohol, metanol, agua salobre
ni ningún anticongelante para motor
mezclado con anticongelante (líquido
refrigerante) que contenga alcohol o
metanol. El alcohol y otros líquidos
pueden provocar daños en el motor
por sobrecalentamiento o
congelamiento.
No agregue inhibidores o aditivos
adicionales al anticongelante. Éstos
pueden ser dañinos y pueden
comprometer la protección contra la
corrosión del anticongelante paral
motor.
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