Construcción Y Principio De Funcionamiento - Samson 3766 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Posicionador neumático
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Construcción y principio de funcionamiento
1
Construcción y principio de
funcionamiento
Los posicionadores neumáticos garantizan
una relación preestablecida entre la posici-
ón de la válvula (magnitud regulada) y la
señal de consigna (magnitud guía). Compa-
ran la señal de mando procedente de un
aparato de regulación o de mando con la
posición de la válvula y envían una presión
de mando neumática (señal de salida).
El posicionador se compone principalmente
de la palanca para la toma de la carrera, la
membrana de medición y el sistema neumá-
tico de mando con tobera, la palanca de
membrana (placa deflectora) y amplifica-
dor.
Este posicionador está diseñado para mon-
taje directo en el accionamiento SAMSON
Tipo 3277 o para montaje a accionamien-
tos según NAMUR (DIN EN 60534-6-1)
mediante un adaptador.
Como opción el posicionador puede ir equi-
pado con finales de carrera inductivos y/o
una electroválvula o transmisor de posición.
El posicionador funciona según el principio
de compensación de fuerzas. La carrera, y
con ella la posición de la válvula, se tran-
smite a la palanca (1) a través del pivote
(1.1) y determina la fuerza del resorte de
medición (4). Esta fuerza se compara con la
fuerza que genera la presión p
membrana de medición (5).
Si varía la señal de mando o la posición de
la válvula, la palanca de membrana (3) se
desplaza y modifica la distancia a la tobera
(2.1 o 2.2), de acuerdo con el sentido de
actuación ajustado.
4
EB 8355-1 ES
El aire de alimentación abastece el amplifi-
cador neumático (10) y al manorreductor
(9). El aire de alimentación regulado se con-
duce a través de la restricción Xp (8) y la to-
bera (2.1, 2.2) contra la palanca de mem-
brana (placa deflectora).
Cualquier cambio en la magnitud guía o la
posición de la válvula provoca una
variación de la presión delante y detrás del
amplificador.
El aire regulado por el amplificador (presión
de mando p
de caudal (11) al accionamiento neumático y
produce un desplazamiento del vástago del
obturador, hasta que éste toma la posición
correspondiente a la señal de consigna.
Las restricciones ajustables Xp (8) y Q (11)
sirven para optimizar el lazo de regulación
del posicionador.
La palanca palpadora (1) y el resorte de
medición (4) deben elegirse según la carre-
ra nominal de la válvula y el margen nomi-
nal (span) de la señal de consigna.
Posicionador con finales de carrera
inductivos
En esta ejecución, el eje giratorio del
posicionador tiene dos láminas metálicas
ajustables para activar los sensores
inductivos de proximidad.
sobre la
e
Posicionador con electroválvula
Con la electroválvula se puede mandar la
válvula de control a su posición de seguridad,
independientemente de la señal de salida del
posicionador. Con una señal de mando a la
entrada correspondiente a la señal binaria 0
(off), la presión de mando p
) fluye a través de la restricción
st
se interrumpe y
st

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