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Original Park-Distanz-Kontrolle, Tiguan 2016 ➤
Hinweis
Die Dichtringe -2-, die zwischen Sensoren -3- und Sensorhaltern
-1- montiert sind bzw. montiert werden, dürfen nicht lackiert wer-
den!
Wenn noch nicht geschehen, Sensoren -3- aus den Sensorhal-
tern -1- ausclipsen und Dichtringe -2- abnehmen.
Sensoren -3- und Sensorhalter -1- reinigen und und im Kunst-
stoffträger zusammenclipsen (vgl. Seite 1, Abb. 1).
Sensoren -3- und Sensorhalter -1- gleichmäßig und nicht zu
dick in Wagenfarbe lackieren.
Lackiervorgang ggf. nach dem Trocknen wiederholen, z. B.
Klarlack bei Zweischichtlackierung.
1.2
Montage der Bauteile
Alle Verbraucher und die Zündung ausschalten und Zünd-
schlüssel abziehen.
Kofferraumbodenmatte aus dem Fahrzeug nehmen.
ELSA; Rep.-Gr. 70
Linke seitliche Kofferraumverkleidung aus dem Fahrzeug aus-
bauen.
ELSA; Rep.-Gr. 70
Hinweis
Die Montagelöcher für die Sensoren werden nach vorgegebenen
Markierungen an der Innenseite der Stoßfängerabdeckung ge-
bohrt.
Stoßfängerabdeckung abbauen.
ELSA; Rep.-Gr. 63
An der Innenseite der Stoßfängerabdeckung die Bohrpunkte
körnen.
Mit einem 2 mm Bohrer vorbohren.
Zu bohrenden Bereiche aussen großzügig mit Klebeband ab-
kleben, um die Stoßfängerabdeckung an der Sichtseite zu
schützen.
Löcher von außen mit einem Forstner-Bohrer auf 20 mm
aufbohren.
Als Verdrehsicherung für die Sensoren werden in den Bohrungen
circa 1 mm tiefe, senkrecht nach oben zeigende Kerben -Pfeil-
benötigt.
Mit einer kleinen Dreikantfeile in alle 4 Bohrungen eine senk-
recht nach oben zeigende Kerbe feilen -Pfeil-.
Löcher der Sensoren in der Stoßfängerabdeckung entgraten.
2
1
1
2
2
VWZ-0299
VWZ-0330
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