Localização De Avarias; Montagem Final - Volkswagen 5NA 054 630 Manual De Montaje

 Insira a ficha de ligação do conjunto de cabos de alimentação no conetor -1- "J1 MAIN" no equipamento de
comando, até a mesma engatar de forma audível.
 Insira a ficha de ligação do conjunto de cabos dos sensores no conetor -2- "J1 SENSORS" no equipamento de
comando, até a mesma engatar de forma audível.
Página 4 - Figura 3
 No lado esquerdo da bagageira desengordure o local de montagem do equipamento de comando -1- com um
produto de limpeza adequado.
 Fixe o equipamento de comando -1- com a fita adesiva de face dupla incluída no conjunto de entrega.
 Ligue o fio preto do conjunto de cabos de alimentação ao ponto de ligação à massa -seta- do veículo.
 Desenrole 50 mm da bobina de cabos da cablagem pertencente ao veículo.
 Separe o cabo para a luz de marcha-atrás do veículo.
 Identificação do cabo de acordo com o esquema elétrico do veículo ou com o detetor de tensão, p.ex., na ficha -1-
do farolim traseiro
 Prenda uma extremidade do cabo separado -2- a uma união de cabos -3-.
 Prenda a extremidade livre do cabo separado -4-, juntamente com o fio vermelho -5- do conjunto de cabos de
alimentação, à união de cabos -3-.
 Comprima a união de cabos -3- para selar com a pistola de ar quente do kit de reparação de cablagem -VAS 1978-.
 Substitua a bobina de cabos.
 Insira a conexão de encaixe livre do conjunto de cabos de alimentação no besouro.
Página 5 - Figura 1
 Utilize um produto de limpeza adequado para desengordurar o local de montagem do besouro -seta-.
 Fixe o besouro -seta- com a fita adesiva de face dupla incluída no conjunto de entrega.
 Verifique as funções do sensor de estacionamento de acordo com o manual de instruções fornecido.
Se todas as funções do sensor de estacionamento estiverem OK, realizar a montagem final Página 32.
No caso de falhas de funcionamento do sensor de estacionamento deve ser realizada uma localização de avarias
Página 32.
1.3 Localização de avarias
Informação
Se tiver sido detetado um erro interno, o sensor de estacionamento deixa de funcionar!
Se após ligar a ignição e engatar a marcha-atrás não for emitido nenhum sinal acústico, devem ser verificados os
cabos de alimentação e as conexões ao aparelho de comando.
Página 5 - Figura 2
Existe tensão de alimentação na ficha -1- de 12 V com a marcha-atrás engatada?
A ficha de ligação do besouro está inserida corretamente?
Se for detetado um erro interno do sensor de estacionamento, será emitida uma mensagem acústica. Esta é
constituída por um sinal de erro prolongado com baixa frequência, seguido de uma série de sinais sonoros. A
emissão do erro interno realiza-se através da série de sinais sonoros:
Erro prolongado + série de sinais sonoros Erro interno
1
2
3
4
5
6
Se tiverem sido detetados vários erros internos, estes também serão comunicados de forma sonora, p. ex., sinal de
erro prolongado e um sinal sonoro seguido de três sinais sonoros  erro sensor 1 e sensor 3 detetado.
Após a comunicação de erro, o sensor de estacionamento executa continuamente um auto-teste. Se todos os erros
tiverem sido eliminados, o sensor de estacionamento funcionará de novo na plenitude das suas funções.

1.4 Montagem final

 Para evitar ruídos tipo chocalhar, utilize as braçadeiras para cabos fornecidas com o conjunto para fixar os cabos
do sensor de estacionamento aos cabos existentes ou aos suportes do veículo.
 Monte todos os revestimento na sequência inversa.
 ELSA; Gr. de rep. 70
32
Erro sensor 1 detetado
Erro sensor 2 detetado
Erro sensor 3 detetado
Erro sensor 4 detetado
Erro no equipamento de comando detetado
Erro de comunicação do sensor