Strana 2 - obrázek 2
Upozornění
Montážní otvory pro senzory vyvrtejte do předem stanovených označených míst na vnitřní straně krytu nárazníku.
Demontujte kryt nárazníku.
ELSA; skup. opr. 63
Důlkujte body pro vyvrtání otvorů na vnitřní straně krytu nárazníku.
Předvrtejte vrtákem s 2 mm.
Oblepte oblasti určené k vyvrtání z vnější strany dostatečným množstvím lepicí pásky, abyste chránili viditelnou
stranu krytu nárazníku.
Vyvrtejte z venku otvory Forstnerovým vrtákem na 20 mm.
K zajištění proti nežádoucímu otočení senzorů je nutné ve vyvrtaných otvorech udělat cca 1 mm hluboké, svisle
nahoru směřující zářezy -šipka-.
Malým trojhranným pilníkem vypilujte ve všech 4 vyvrtaných otvorech svisle nahoru směřující zářez -šipka-.
Odstraňte otřepy otvorů pro senzory v krytu nárazníku.
Strana 3 - obrázek 1
Upozornění
Následující práce lze provést až po úplném zaschnutí lakového nátěru.
◆
Správnou pozici senzorů lze zjistit podle označených míst -1- na držácích senzorů -2-, tyto musí směřovat nahoru.
◆
Stlačte přídržné lamely a zasuňte držák senzoru -1- do montážních otvorů krytu nárazníku.
Stlačte zarážky a zatlačte držák senzoru -3- rovně do krytu nárazníku.
Strana 3 - obrázek 2
Nasaďte těsnící kroužky -3- na senzory -2-.
Upevněte senzory -2- do držáků senzorů -1-.
Upozornění
Senzory lze upevnit tak, jak je vyobrazeno, nebo otočit o 180°. Funkce senzorů je v obou montážních pozicích
totožná. To umožňuje reagovat na omezený prostor v krytu nárazníku.
Zkontrolujte, zda jsou upevňovací výstupky senzorů -4- správně zasunuty do přídržných lamel držáků senzorů -5-
šipka.
Strana 3 - obrázek 3
Připojte zástrčku dodaného kabelového svazku senzoru k senzoru. Rozvod „1" začíná na pravém senzoru ve
směru jízdy, rozvody „2" až „4" se přiřadí průběžně.
Sadu rozvodů senzorů připevněte kabelovými úchytkami z obsahu dodávky ke krytu nárazníku - šipka-.
Strana 4 - obrázek 1
Ze zadní části vlevo, na spodní straně vozidla, odstraňte originální uzavírací zátku -šipka-.
Upozornění
Pokud je namísto uzavírací zátky -šipka- již namontována kabelová průchodka a je položeno vedení (např. u vozidel
s tažným zařízením), odstraňte kabelovou průchodku z dodané sady rozvodů senzorů. Roztáhněte stávající
průchodku tříhrotými kleštěmi a protáhněte sadu rozvodů senzorů přes průchodku dovnitř vozidla. Pokud nelze
průchodku roztáhnout, udělejte do stávající kabelové průchodky dodatečný otvor a protáhněte tímto otvorem sadu
rozvodů senzorů dovnitř vozidla. Dodatečný otvor utěsněte pomocí vhodného těsnicího prostředku.
Namontujte kryt nárazníku v obráceném pořadí. Přitom protáhněte sadu rozvodů senzorů do zavazadlového
prostoru.
Případně namontujte kabelovou průchodku.
Strana 4 - obrázek 2
Upozornění
Zástrčky sady napájecího vedení a sady rozvodů senzorů jsou provedeny tak, že je lze vsadit do zásuvek -1-, popř.
-2- řídicí jednotky pouze v jedné poloze.
Zasuňte konektor sady napájecího vedení do zásuvky -1- „J1 MAIN" řídicí jednotky, dokud zjevně nezapadne.
Zasuňte konektor sady napájecího vedení do zásuvky -2- „J2 SENSORS" řídicí jednotky, dokud zjevně
nezapadne.
Strana 4 - obrázek 3
Odmastěte montážní místo pro řídicí jednotku -1- v zavazadlovém prostoru vlevo pomocí vhodného čističe.
Upevněte řídicí jednotku -1- oboustrannou lepicí páskou z obsahu dodávky.
7