Alpinestars Tech-Air 5 System Guia Del Usuario página 145

側」、できない場合「エンベロープの外側」と表示するように、システムが保護を提供でき
る状態および/または状況を一般的に説明する用語です。
当システムは、事故やその他のシステム起動の原因になる事象が発生した場合に、当システ
ムを装着した運転者と同乗者の両方を保護します。 ただし、他の製品と同様に、提供できる
保護には制限があります。
警告！ 転倒、事故、接触、衝撃、制御不能またはその他の事象が発生した場合、けが
（または死亡）に対して、あるいは対人障害や物損に対して完全に保護可能な
製品は存在しません。
このシステムは、図２に示されているエアバッグのカバー範囲においてユーザーを衝撃から
保護します。
警告！ このシステムは、図2に示すように、エアバッグがカバーする部位に対する衝撃
から限定的に保護します。
プロテクションエンベロープシステムがエアバッグの適用範囲内またはプロテ
クションエンベロープの内側および/または外側の負傷（重傷または致命傷を含
む）を防止する保証はありません。
警告！ 当システムは、ユーザーの事故や傷害を防ぐことはできません。
警告！ 当システムを含み、いかなる保護装置もすべての傷害の原因に対して保護を提
供することはできません。したがって、当システムも傷害に対する完全な保護
を提供することはできません。
警告！ システムを着用することによって、他のモーターサイクル用の防護服とギアを
着用する代わりにはなりません。潜在的な完璧な保護を提供するには、ヘルメ
ット、プロテクター、ブーツ、手袋、およびその他の適切な保護具を含め、ラ
イダーを頭からつま先まで覆う適切なモーターサイクルギアとアパレルと一緒
にシステムを常に着用する必要があります。
Tech-Air® 5システムの場合、プロテクションエンベロープには、障害物に対するクラッシュ
と制御不能クラッシュ（一般に「ローサイド」および「ハイサイド」と呼ばれる）が含まれ
ます。
重要！ 車両の速度が25km / h（15 mph）未満の場合、衝突/衝突時にはシステムは展開でき
ませんが、衝突後にライダーまたは同乗者がオートバイから急に落ちた際に展開する
可能性があります。
制御不能のクラッシュに対するプロテクションエンベロープ
コントロールを失うことによるクラッシュは、多くの場合、乗車中にバイクが転倒する原因
になります。 これは、一般に、道路のタイヤグリップが曲がったり、強いブレーキをかける
ことによりコントロールが失われた際に起こります。
警告！ システムを展開するために、ユーザーがクラッシュに関与する必要はありませ
ん。たとえば、オートバイから降りる際など、システムの着用中にユーザーが
転倒した場合、システムは展開します。これらのタイプの「非ライディング」
展開は、システムの障害ではありません。
0000000 CHASSIS NUMBER:
L
SAB1
89/686/EEC CAT II 0080
AIRBAG
AIRBAG MODULE
0080.P1.14.XXXXXXX
1 FB
45 - 50 cm
フロント
図2
エアバッグの守
備領域
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