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PRELIMINARY REV. 06
Einbauhandbuch
POSITIONIERUNG DER KOMPONENTEN DES SYSTEMS
Sirene
Sie muß im Motorraum, auf jeden Fall entfernt von
Hitzequellen angebracht werden. Für die Ausrichtung
der Sirene und die mechanische Befestigung auf dem
Bügel Bezug auf die Zeichnungen nehmen.
Sie muß so angeordnet werden, daß sie schwer zu
erreichen ist, damit ihre Manipulation vermieden
werden kann.
ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE
Die Kabel der Alarmanlage sollten so verlegt werden, daß sie dem Originalkabelbaum des
Fahrzeugs folgen und an diesem mit Kabelbindern befestigt werden.
Für die elektrischen Anschlüsse ist Bezug auf die beiliegenden Anschlußpläne zu nehmen, wobei
folgende Elemente zu beachten sind:
• Die Masse ist von einer Originalmassestelle des Fahrzeugs abzuleiten oder direkt mit dem
Minuspol der Batterie zu verbinden.
• Das Positive des Stromanschlusses der Alarmanlage darf nicht mit einem Positiv verbunden
werden, das durch die Originalsicherung geschützt wird.
Das Produkt ist im Inneren mit elektronischen Festkörpersicherungen
ausgestattet, die es vor etwaigen Kurzschlüssen sichern, ohne daß es Schaden
nimmt. Sollte es zu einem Kurzschluß kommen, nur die Ursache beseitigen, die
ihn hervorgerufen hat, um das System dann wieder in den normalen
Betriebszustand zu bringen.
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PRELIMINARY REV. 06
EINLERNVERFAHREN DER ELEKTRONISCHEN NOTSCHLÜSSEL
(Verschlüsselung)
In einem Notfall ersetzen die elektronischen Schlüssel in jeder Hinsicht den Originalhandsender.
Nach dem Anschließen der Schalttafel ist folgendermaßen vorzugehen, um die Schlüssel
einzulernen:
1. Das System entschärfen.
2. Alle elektronischen Schlüssel, die eingelernt werden soll, vorbereiten.
3. Den Zündanlaßschalter ein- und ausschalten, indem man den Zündschlüssel innerhalb von 7
Sekunden dreimal umdreht.
4. Die LED-Anzeige leuchtet für 3 Sekunden auf, um Ihnen zu melden, daß Sie jetzt Ihren
persönlichen Code (PIN) eingeben können.
5. Wenn die LED-Anzeige aus gegangen ist, den Zündanlaßschalter einschalten und die LED-
Anzeige so oft blinken lassen, wie es dem Wert der ersten Ziffer Ihres PIN-Codes entspricht
(Beispiel: 2maliges Blinken = die erste Ziffer ist eine 2), den Zündanlaßschalter dann
ausschalten.
Den gleichen Vorgang für die restlichen 3 Ziffern ausführen und dann mit Punkt 6
weitermachen.
Wenn Sie befürchten, einen Fehler gemacht zu haben, lassen Sie den Zündschlüssel circa 10
Sekunden in der Stellung AUS stecken, ohne irgendeinen Vorgang auszuführen. Dann wieder
mit Punkt 3 beginnen.
6. Den Zündschlüssel im Zündanlaßschalter auf „EIN" drehen. Die LED-Anzeige leuchtet dann
mit Konstantlicht, um zu melden, daß der PIN-Code korrekt eingegeben worden ist.
7. Den elektronischen Schlüssel für circa eine Sekunde in seine Aufnahme stecken. Die LED-
Anzeige geht aus und leuchtet dann wieder auf, um anzuzeigen, daß der elektronische Schlüssel
auf das System eingelernt worden ist.
8. Den Vorgang von Punkt 7 mit allen vorhandenen elektronischen Schlüsseln wiederholen.
9. Der Einlernvorgang kann jederzeit abgebrochen werden, indem man einfach den
Zündschlüssel auf die Stellung „AUS" dreht.
Anm.: Wenn man einen neuen elektronischen Schlüssel einlernt, sperrt das System
automatisch den bisher benutzten Schlüssel. Um diese anderen Schlüssel
funktionstüchtig zu halten, müssen sie mit dem neuen Schlüssel erneut
eingelernt werden.
Das System kann mit maximal 4 elektronischen Schlüsseln funktionieren.
Das Einlernen von 2 oder mehr elektronischen Schlüsseln sperrt den PIN-
Code als Notsystem (der Code kann dann nur noch zum Programmieren
neuer Schlüssel verwendet werden).
9-05-2001, 11:05
Einbauhandbuch
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