Funktion
Detta lok erbjuder:
G
Inbyggd elektronik för valfri drift med konventionell
likströmskörenhet (max 12 Volt), Trix Seletrix eller
Digitalsystem enligt NRMRA-standard.
G
Driftsättet igenkänns automatiskt.
G
Körriktningsberoende frontbelysning i motorva-
gnarna och vagnsbelysning i mellanvagnarna kan
ställas gemensamt vid digital drift. Vid drift med
likström är belysningen avhängig från hastigheten.
G
Strömavtagning sker via de båda drivenheterna.
Information till dekodern kommer alltid från den
främre drivenheten. Vid krypfart och större strö-
mavbrott leder detta till att tåget stannar. Därför
måste kontakterna (släpskorna) och spåren alltid
hållas rena.
G
I varje drivenhet finns en motor som styrs direkt
från drivningselektroniken i drivenhet 1.
G
Flerpoligt specialkoppel mellan vagnarna.
16
Observera: Vid likströmsdrift får aldrig omkoppling
ske för snabbt från körning fram till backning eller
vice versa. Vrid först körenheten till 0-läget och låt
den stå kvar där ett ögonblick, innan du ställer in
hastigheten för den motsatta körriktningen.
Anvisningar för digital drift:
G
Från tillverkaren har loket programmerats på
adresss "01" (Selectrix) / "03" (DCC). Antal inställda
körsteg: 28 (DCC) respektive 31 (Selectrix).
G
Drift med motpolig likspänning i bromsavsnittet
är inte möjligt vid DCC-drift.
G
Rätt programmering av dekodern för Selectrix-
systemet garanteras endast med original Trix
Selectrix komponenter.
G
Beroende på tekniken går fordonet vid DCC-drift
med släckt belysning och vid modellens stillestånd
på stoppsträckan tänds belysningen.