Descargar Imprimir esta página

Trix H0 BR VT 11.5 Manual Del Usuario página 18

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Funktion
Dette lokomotiv tilbyder:
G
Indbygget elektronik til valgfri drift med konventio-
nelt jævnstrømskøreudstyr (maks. 12 volt), Trix
Selectrix eller Digitalsystemer efter NMRA-norm.
G
Driftsarten registreres automatisk.
G
Køreretningsafhængig frontbelysning i motorvognene
og indvendig belysning i mellemvognene kan tæn-
des og slukkes sammen i digitaldrift. I jævnstrøms-
drift er belysningen afhængig af hastigheden.
G
Strømforbruget sker fra begge motorvogne. Infor-
mationerne på dekoderen stammer altid kun fra
den forreste motorvogn. Større strømafbrydelser
ved langsom fart medfører, at toget standser.
Det skal derfor altid iagttages, at kontakter (sløjfer)
og skinner er rene.
G
I hver motorvogn er der indbygget en drivmotor,
der styres af den centrale drivelektronik i motor-
vogn 1.
G
Flerpolet specialkobling mellem vognene.
18
Bemærkning: Skift aldrig for hurtigt om fra frem-til
baglænskørsel eller omvendt under jævnstrømsdrift.
Lad drejeregulatoren altid først stå i 0-position et
øjeblik, før hastigheden for kørsel i modsat retning
vælges.
Henvisninger til digitaldrift:
G
Fra fabrikken er adressen "01" (Selectrix) /
"03" (DCC) programmeret til digitaldrift på dette
lokomotiv. Indstillet antal køretrin: 28 (DCC)
hhv. 31 (Selectrix).
G
Det er ved DCC-drift ikke muligt at anvende drift
med modpolet jævnspænding i bremseafsnittet.
G
En fejlfri programmering af dekoderen for Selectrix-
systemet kan kun garanteres med de originale
Trix Selectrix komponenter.
G
Teknisk betinget tændes lyset, når modellen ved
DCC-drift står stille i holdeafsnittet med slukket
belysningsfunktion.

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

22100