3.2 BEDIENING EN GEBRUIK
- Sluit de rode klem (+) aan op de positieve
pool (Afb. A-5) van de accu en dan de
zwarte klem (-) op de negatieve pool
(Afb. A-6). Het display geeft (Afb. A-1) de
rustspanning van de accu aan.
- Druk op de pijlen ▲/▼ (Afb. A-2) om de
diverse menu's te selecteren. Druk op
"Enter
" (Afb. A-3) om te bevestigen.
- Druk op "Return
keren naar het vorige menu.
- Druk op de functietoets "Fn" (Afb. A-7) om
de ingestelde functie snel te openen (zie
het menu "systeemconfiguratie")
4. BESCHRIJVING VAN DE MENU'S
4.1 HOOFDMENU
- Verplaats u met de pijlen, selecteer 1. en
druk op "Enter
voeren.
- Verplaats u met de pijlen, selecteer 2.
en druk op "Enter
startsysteem uit te voeren.
- Verplaats u met de pijlen, selecteer
3. en druk op "Enter
van het laadsysteem (alternator en
spanningsregelaar) uit te voeren.
- Verplaats u met de pijlen, selecteer 4. en
druk op "Enter
laatst uitgevoerde tests te bekijken.
- Verplaats u met de pijlen, selecteer 5. en
druk op "Enter
laatst uitgevoerde tests af te drukken.
- Verplaats u met de pijlen, selecteer 6. en
druk op "Enter
configureren.
4.2 ACCUTEST
- Selecteer de "ACCUTEST".
- Selecteer het type accu:
WET STANDAARD, AGM VLAKKE PLAAT,
AGM SPIRAAL, GEL, EFB.
- Selecteer de standaard van de accu:
- BCI:
Battery
Standard.
- CA: Cranking Amps Standard.
- MCA: Marine Cranking Amps Standard.
- JIS: Japan Industrial Standard.
- DIN: German Auto Industry Committee
Standard.
- IEC:
International
Commission Standard.
- EN: European Automobile Industry
Association Standard.
- SAE: Society of Automotive Engineers
Standard.
- GB: China National Standard.
Selecteer de CCA van de accu binnen het
" (Afb. A-4) om terug te
" om de accutest uit te
" om de test van het
" om de test
" om de resultaten van de
" om de resultaten van de
" om de apparatuur te
Council
International
Electrotechnical
toegestane bereik:
- CCA/SAE: 100÷2000
- BCI: 100 ÷ 2000
- GB: 30 ÷ 220
- EN: 100÷2000
- DIN: 100÷1400
- IEC: 100÷1400
- JIS: 26A17÷245H2
- CA/MCA: 100÷2000
LET OP:
CCA = Cold Cranking Amps; dit is de
koude startstroom.
De CCA-waarde wordt gewoonlijk door
de fabrikant in Ampère op de accu zelf
aangegeven: bijv. 520A (EN).
- Druk op "Enter
Uitslag van de test
Wanneer de test is voltooid, worden op het
display het volgende weergegeven:
de gezondheidsstatus in (%), de CCA in (A),
de laadstatus in (%), de spanning (V), de
interne weerstand in (mOhm), de nominale
stroomwaarde (serieplaatje) van de accu.
Verder staat het volgende op het display:
- ACCU GOED:
De accu is in goede staat en kan de lading
behouden.
- GOED - OPLADEN:
De accu is goed, maar moet worden
opgeladen
OPGELET: De accu kan worden hersteld,
maar in de loop van de tijd neemt de
startcapaciteit van de motor af. Het is
mogelijk dat de accu niet werkt in extreme
weersomstandigheden.
probleem zijn met de verbinding tussen
het voertuig en de accu waardoor de
oplaadfunctie niet werkt. Let goed op en
overweeg het vervangen van de accu en
een controle van het laadsysteem.
- OPLADEN OPNIEUW TESTEN:
De accu is leeg, de staat van de accu kan
niet worden bepaald voordat deze volledig
is opgeladen. Laad de accu op en test
opnieuw.
- VERVANGEN:
De accu kan de lading niet behouden.
De accu moet zo snel mogelijk worden
vervangen.
- CEL DEFECT VERVANGEN:
De accu heeft ten minste één cel in
kortsluiting.
worden vervangen.
De test afdrukken
- Druk op "Enter
de test wilt afdrukken.
- 27 -
" om de test te starten.
Er
kan
Deze
moet
onmiddellijk
": u wordt gevraagd of u
een