8.1 Kontrola ulja i izmjena ulja
Postupak:
1. Crpku smjestiti tako, da jedan od inspekcijskih vijaka na uljnoj
komori gleda na gore.
Prilikom otpuštanja inspekcijskog vijka na uljnoj
komori pripaziti, da u komori za ulje može vladati
pretlak. Vijak se potpuno smije skinuti tek nakon
izjednačenja tog pretlaka.
2. Ispod crpke postaviti čistu posudu za prihvat ispuštenog ulja.
Otpustiti vijke sa strane pa prekontrolirati razinu ulja. Na
ispuštenom ulju možemo vidjeti, postoji li propusnost na donjoj
brtvi kliznog prstena.
Napomena: manji gubitak ulja može biti normalan.
3. Crpku okrenuti pa pustiti ulje u posudu. Dio ulja odliti u
staklenu posudu pa pogledati stanje ulja.
Čisto ulje se može ponovno koristiti.
Emulgirano ulje treba uvijek izmijeniti.
Pozor: istrošeno ulje propisno zbrinuti.
Niska razina ulja može značiti da je defektna gornja brtva
kliznog prstena. Za daljnja ispitivanja i eventualne popravke
crpke povežite se, molimo, s ovlaštenim servisom.
4. Uljnu komoru napuniti uljem do ispravne razine.
Izmijeniti O-prstene, umetnuti vijke i čvrsto pritegnuti.
Rabite stupanj viskoznosti SAE10 W ili ONDINA 917.
8.2 Kontrola i namještanje brtvenog zazora
Namještanje brtvenog zazora bitno je samo za crpke s
jednokanalnim rotorom (S1 crpke).
Ispravna mjera brtvenog zazora je 0,7 mm ±0,2 mm. Zazor treba
ponovno namjestiti kad širina zazora prijeđe 1,2 mm.
Postupak namještanja brtvenog zazora je različit za crpke s
mokrom montažom (izvedbe 1, 2, 4 i 5) i za crpke sa suhom
montažom (izvedbe 3, 6 i 7). Oba su postupka opisana niže u
tekstu.
8.2.1 Kontrola brtvenog zazora kod crpki s mokrom
montažom
1. Crpku položiti na radionički stol.
2. Locirati šest vijaka za pričvršćenje kućišta crpke na motor te tri
vijka za justiranje, vidi sliku 10.
3. Izmjeriti pomoću mjernog ticala udaljenost između rotora i
kućišta crpke duž čitavog brtvenog zazora.
4. Rotor zakretati rukom i ispitati na više mjesta, vidi sliku 11.
Slika 10
182
Slika 11
Ukoliko je potrebno novo namještanje, pridržavati se jednog od
sljedećih postupaka.
8.2.2 Namještanje brtvenog zazora kod mokre montaže
Postupak:
1. otpustiti šest vijaka za pričvršćenje te tri vijka za justiranje.
2. Udarajući drvenim čekićem odvojiti kućište crpke od motora.
3. Tri pričvrsna vijka ravnomjerno pritezati sve dok nije zatvoren
zazor između rotora i kućišta crpke. Vijke ne pritezati više no
potrebno.
4. Otpustiti pričvrsne vijke pa zazor zakretanjem vijaka za
justiranje ravnomjerno proširiti do 0,7 mm ±0,2 mm, vidi sliku
12. Prekontrolirati je li zazor svugdje jednak.
5. Pritegnuti sve pričvrsne vijke te prekontrolirati, je li zazor i
nadalje svugdje jednak.
8.2.3 Namještanje brtvenog zazora kod suhe montaže
Brtveni zazor se može namjestiti bez skidanja crpke s podnožja ili
sa zacjevljenja.
Postupak:
1. otpustiti šest vijaka za pričvršćenje te tri vijka za justiranje.
2. Udarajući drvenim čekićem odvojiti kućište crpke od motora.
3. Tri pričvrsna vijka ravnomjerno pritezati sve dok nije zatvoren
zazor između rotora i kućišta crpke. Vijke ne pritezati više no
potrebno.
4. Pomoću pomične mjerke izmjeriti udaljenost X između rotora i
kućišta crpke na tri mjesta, vidi sl. 12.
vijak za
justiranje
vijak za
pričvršćenje
Slika 12
5. Otpustiti pričvrsne vijke pa motor pomoću tri vijka za justiranje
i udaljenosti X kao referentnom točkom povući za 0,7 mm ±0,2
mm prema van.
6. Sve pričvrsne vijke čvrsto pritegnuti pa provjeriti, je li
udaljenost X nakon novog namještanja ista u sve tri referentne
točke, vidi sl. 12.