D) Botella
E) Tubo que conecta la válvula de tres vías al regulador
F) Arnés
G) Válvula de tres vías
H) Tubo que conecta la válvula de tres vías al reductor
A) Máscara completa
La máscara puede ser del modelo TR 2002 BN CL3 o TR 2002 S BN CL3, conforme con EN 136:1998, con conexión
conforme con DIN. Para obtener más información, consulte el manual de instrucciones que se incluye con la máscara.
B) Regulador automático a demanda con aviso sonoro integrado
Se compone de una carcasa de plástico reforzado que alberga el dispositivo regulador y un dispositivo de aviso
sonoro. Se conecta a la conexión giratoria por medio del tubo respirador (E). El pulsador situado en un lateral del
regulador bloquea la liberación del flujo de aire, que se activa con la primera inspiración. En caso de interrupción del
suministro de aire (presión de línea 6,5 ‐ 7,5 bares), la válvula de tres vías pasa de la línea de aire a la botella; en ese
caso, la alarma se activa y con cada inhalación se produce una vibración sonora que termina cuando se agota la
reserva de aire. Seguidamente, se avisa al usuario para que desconecte el equipo de la línea y se retire a una zona
segura. En caso de que el usuario desconecte el equipo voluntariamente de la línea, la alarma se actúa en cuanto
empieza a respirar aire de la botella.
C) Reductor de presión
Se compone de un cuerpo de latón fundido que alberga el dispositivo que reduce la presión de salida a 9‐12 bares
mientras dura la reserva de aire. En el cuerpo se encuentra (véase la fig. 2):
‐ El manómetro: con marcas para 280 y 320 bares y la zona entre ellas resaltada en verde. Funciona de forma
independiente al abrir la válvula de rueda manual. Está diseñado para soportar una presión 50 bares superior a la
presión de trabajo de la botella
‐ Dispositivo de apertura/cierre (b): la rueda manual está equipada con un pomo antideslizante y permite abrir y
cerrar fácilmente el equipo. En la cubierta protectora una flecha indica la dirección de apertura (en el sentido inverso
a las agujas del reloj)
‐ Conexión del tubo respirador (c): es el asiento en el que el tubo respirador se conecta a la válvula de tres vías para
suministrar aire desde la botella
‐ Válvula de seguridad (d): se abre con presión de entre 13 y 15 bares y se cierra con presión de entre 9 y 12 bares
‐ Conexión de rellenado (e): está protegido con una tapa que puede desenroscarse para rellenar (véase el apartado 3.5.2).
Fig. 1 – Esquema del equipo Fuge Tail
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