Goodyear GY 13RT Manual De Usuario página 86

Portugues • Manual de usuário
Engate bloqueio:
a) Diminuir as rotações do motor.
b) Levar a alavanca (5) para a posição
BLOQUEADA
Desengate bloqueio:
a) Diminuir as rotações do motor
b) Desembraiar puxando afundo a
alavanca (3), (Fig.1)
c) Levar a alavanca (5) para a posição
LIVRE.
ATENÇÃO
Não utilize o bloqueio nas curvas.
6-7) Alavanca de comando travões (Fig.3)
Os travões agem independentemente nas duas rodas e, portanto, podem ser usados também para
facilitar a efectuação de curvas inclusive muito estreitas.
As duas alavancas de comando accionam-se da seguinte maneira:
a) Para curvar para a esquerda, puxar a alavanca do travão esquerdo (6) em direcção
do condutor.
b) Para curvar para a direita, puxar a alavanca do travão direito (7) em direcção do
condutor.
8) Alavanca de comando de
desbloqueio das hastes (Fig.4)
Permite o desbloqueio das hastes
para efectuar a regulação de 180°.
N.B.: a rotação das hastes deve ser efectuada da seguinte maneira (veja autocolantes no montante das
hastes)
a) Para mover-se da posição normal para a posição reversível, gire o mancerador no
sentido horário.
b) Para passar da posição reversível para a posição normal, gire o guidão no sentido
anti-horário.
Esta condição deve ser respeitada para evitar que todos os cabos de controle conectados aos mancers
estejam posicionados no modo errado.
9) Alavanca de comando regulação vertical das hastes (Fig. 4)
Permite regular a altura das hastes para as adaptar a posição de condução para o emprego dos
vários tipos de alfaias. Para regular a altura das hastes, levar a alavanca (9) para baixo; travar a sua
posição levando-a para cima.
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BLOQUEADO
LIVRE
Fig. 4 - Palanca mando
desbloqueo lateral
manceras