Goodyear GY 13RT Manual De Usuario página 97

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Portanto, regule o cabo de comando rodando o ajuste (R), depois de ter desapertado a contraporca (D),
para restabelecer o valor correcto da folga.
Fig. 20 - Tampão de des-
carga do óleo do cárter.
3) O dispositivo de engate rápido das alfaias na tomada de força possui um lubrificador (I) que deve ser
utilizado para lubrificar o acoplamento com as outras alfaias (Fig. 23).
Lubrifique também o veio da tomada de força (L) todas as vezes que montar uma alfaia nova.
Operações periódicas
A CADA 100 HORAS DE TRABALHO
1) Verifique o nível do óleo na caixa de velocidades através do tampão (T), (Fig. 21).
Este controlo deve ser feito com a máquina fria e estacionada no plano; o nível do óleo deve estar entre
as duas marcas de máx. e mín. do tampão (T) munido de vareta de controlo do nível. Ateste se for
necessário.
A CADA 500 HORAS DE TRABALHO
1) Substitua o óleo na caixa de velocidades seguindo as instruções da alínea 1 (após as primeiras 50 horas
de trabalho),(Fig. 20-21).
Regulações periódicas
NOTA: para intervir nos registros de regulação da alavanca de comando bloqueio diferencial (5) e
das alavancas dos travões dir. e esq. (6-7), é necessário desmontar o cobre-montante das hastes (A),
desenroscando os parafusos que o fixam (Fig. 24-25).
Fig. 24 - Desmontagem do cobre-montante das has-
tes para a regulação dos registros das alavancas.
Depois da desmontagem do cobre-montante, efectue a regulação da seguinte maneira:
1) Alavanca de comando bloqueio diferencial (5), (Fig. 24) Se a folga da alavanca de comando bloqueio
Fig. 21 - Tampão de intro-
dução do óleo
com vareta de controlo
do nível para o
cárter da caixa de velo-
cidades.
Fig. 22 - Ajustamento da
alavanca de comando da
embraiagem.
Fig. 25 - Alavancas de comandos nas hastes.
Fig. 23 - Engate rápido
com lubrificador
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