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Véase también el apartado
Compensación IR para control de motor escalar
La compensación IR (también conocida
como refuerzo de tensión) sólo está
disponible en el modo de control de
motor escalar. Cuando se activa la
compensación IR, el convertidor aporta
un refuerzo de tensión al motor a bajas
velocidades. La compensación IR es
útil en aplicaciones que requieren un
elevado par de arranque.
En control vectorial no se admite ni se
necesita compensación IR, ya que se aplica automáticamente.
Ajustes
• Menú - Ajustes - Motor - Compensación IR
• Parámetros
97.13 Compensación IR
(página 308)
• Grupo de parámetros
Curva de carga del usuario
La Curva de carga de usuario proporciona una función supervisora que monitoriza la
carga y una señal de entrada como una función de la frecuencia o la velocidad.
Muestra el estado de la señal monitorizada y puede generar un aviso o un fallo
basándose en la trasgresión de un perfil definido por el usuario.
La curva de carga del usuario consta de una curva de sobrecarga y otra de
subcarga, o solamente de una de ellas. Cada curva está formada por cinco puntos
que representan la señal monitorizada como una función de la frecuencia o de la
velocidad.
Modos de funcionamiento del convertidor
Tensión del motor
(página 305) y
28 Frecuencia Cadena de referencia
Funciones del programa 93
Compensación IR
Sin compensación
99.04 Modo Control Motor
(página 204).
(página 79).
f (Hz)
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Capítulos
