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- MANUTENZIONE
5.1 Manutenzione ordinaria
ATTENZIONE!
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione munirsi di guanti resistenti ad alte temperature; il motore (10)
e la marmitta (11), la testa del compressore (22), il tubo di mandata (33) e la valvola pilota (18) hanno temperature
elevate.
Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da operatori.
NOTA
Per qualsiasi manutenzione sul motore consultare lo specifico manuale allegato.
Eseguire le operazioni nell'ordine:
a)
Agire sul selettore (16) posizionandolo su OFF (solo benzina), oppure spostare a sinistra la leva interruttore (44) (solo
diesel) spegnendo il motore.
b)
Chiudere il rubinetto (8) del serbatoio carburante (solo benzina).
c)
aprire la valvola (35) e scaricare tutta l'aria dal serbatoio.
5.1.1 Controllo livello olio
•
Verificare il livello dell'olio del compressore mediante la spia (31).
5.1.2 Scarico condensa dal serbatoio aria
•
Aprire l'apposito rubinetto di scarico (35) posto nella parte inferiore del serbatoio e lasciare defluire la condensa.
•
Chiudere appena inizia ad uscire aria.
5.1.3 Smontaggio / pulizia cartuccie filtri d'aspirazione (21-12)
•
Svitare la vite del coperchio per accedere alla cartuccia.
•
Soffiare la cartuccia con aria compressa.
•
Rimontare il coperchio e bloccare la vite.
5.1.4 Controllo livello olio lubrificatore aria (27)
•
Osservare il livello dall'asola praticata sulla tazza.
5.1.5 Aggiunta olio di lubrificazione aria (27)
•
Azzerare la pressione d'uscita ruotando completamente il pomello (25) di regolazione in senso antiorario.
•
Svitare il tappo posto sul lubrificatore (24) e riempire con apposito olio anticondensa CAMPAGNOLA S.r.l., oppure in
mancanza, OLIO SAE 10 utilizzando l'apposito recipiente con beccuccio in dotazione.
•
Riportare la pressione d'esercizio al valore desiderato.
•
Pulire da eventuali perdite di olio.
IMPORTANTE!
Non usare olio idraulico o per impianti frenanti; possono causare danni irrimediabili alle attrezzature.
5.1.6 Scarico condensa dalla tazza filtro (29)
•
Aprire la valvolina (28) posta al di sotto della tazza stessa.
•
Lasciare defluire la condensa.
•
Chiudere appena inizia ad uscire aria.
IMPORTANTE!
Il passaggio di condensa o la mancanza di olio nelle attrezzature pneumatiche provoca danni alle stesse.
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