Manutenzione; Manutenzione Ordinaria; Controllo Livello Olio; Scarico Condensa Dal Serbatoio Aria - CAMPAGNOLA MC550 Manual De Uso Y Mantenimiento

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- MANUTENZIONE

5.1 Manutenzione ordinaria

ATTENZIONE!
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione munirsi di guanti resistenti ad alte temperature; il motore (10)
e la marmitta (11), la testa del compressore (22), il tubo di mandata (33) e la valvola pilota (18) hanno temperature
elevate.
Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da operatori.
NOTA
Per qualsiasi manutenzione sul motore consultare lo specifico manuale allegato.
Eseguire le operazioni nell'ordine:
a)
Agire sul selettore (16) posizionandolo su OFF (solo benzina), oppure spostare a sinistra la leva interruttore (44) (solo
diesel) spegnendo il motore.
b)
Chiudere il rubinetto (8) del serbatoio carburante (solo benzina).
c)
aprire la valvola (35) e scaricare tutta l'aria dal serbatoio.

5.1.1 Controllo livello olio

Verificare il livello dell'olio del compressore mediante la spia (31).

5.1.2 Scarico condensa dal serbatoio aria

Aprire l'apposito rubinetto di scarico (35) posto nella parte inferiore del serbatoio e lasciare defluire la condensa.
Chiudere appena inizia ad uscire aria.

5.1.3 Smontaggio / pulizia cartuccie filtri d'aspirazione (21-12)

Svitare la vite del coperchio per accedere alla cartuccia.
Soffiare la cartuccia con aria compressa.
Rimontare il coperchio e bloccare la vite.

5.1.4 Controllo livello olio lubrificatore aria (27)

Osservare il livello dall'asola praticata sulla tazza.

5.1.5 Aggiunta olio di lubrificazione aria (27)

Azzerare la pressione d'uscita ruotando completamente il pomello (25) di regolazione in senso antiorario.
Svitare il tappo posto sul lubrificatore (24) e riempire con apposito olio anticondensa CAMPAGNOLA S.r.l., oppure in
mancanza, OLIO SAE 10 utilizzando l'apposito recipiente con beccuccio in dotazione.
Riportare la pressione d'esercizio al valore desiderato.
Pulire da eventuali perdite di olio.
IMPORTANTE!
Non usare olio idraulico o per impianti frenanti; possono causare danni irrimediabili alle attrezzature.

5.1.6 Scarico condensa dalla tazza filtro (29)

Aprire la valvolina (28) posta al di sotto della tazza stessa.
Lasciare defluire la condensa.
Chiudere appena inizia ad uscire aria.
IMPORTANTE!
Il passaggio di condensa o la mancanza di olio nelle attrezzature pneumatiche provoca danni alle stesse.
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