Störungen, Ursachen, Behebung - CAMPAGNOLA MC550 Manual De Uso Y Mantenimiento

4 - GEBRAUCH DES MOTORKOMPRESSORS
4.8 Störungen, Ursachen, Behebung
ACHTUNG!
Die Wartungsvorgänge von Wartungsmechanikern durchführen lassen.
STÖRUNG
Druckabfall in den Behältern bei
stillstehendem Kompressor
stillstehenden Geräten.
Überhitzung des Kompressors.
Druckanstieg über 11,5 bar und
Luftablaß durch das Sicherheitsventil
Stottern des Kontrollventils.
Der Kompressor füllt den Behälter nicht
und der Druck im Behälter bleibt niedrig.
Die Geräte funktionieren nicht
einwandfrei (werden langsamer).
Die Geräte funktionieren nicht.
Austritt von viel Kondenswasser aus den
Geräten.
Der Motor läuft nicht an.
Der Motorkompressor bewegt sich nicht
automatisch vorwärts.
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URSACHE
Die Luft tritt aus den Anschlußstücken
und aus.
Ungenügende Kühlung wegen
Verschmutzung der Gitter an der oberen
Schutzabdeckung oder wegen Schmutzes
zwischen den Zylinderkopfrippen.
Defektes oder unrichtig reguliertes
Abschaltventil (Diesel-Ausführung).
Defekter oder unrichtig regulierter
Druckwächter (Benzin-Ausführung).
• Rutschen des Riemens.
• Luftverlust an der Kopfdichtung oder
Bruch der Ventile.
Fehlende Schmierung der Geräte.
Unrichtig regulierter Luftdruck.
Der Luftbehälter ist voll von
Kondenswasser.
• Geschlossener Benzinhahn.
• Der Luftbehälter steht unter Druck.
• Zu niedriger Ölstand im Motor .
• Verschmutzter Vergaser.
• Alter Kraftstoff.
Das Bewegungskabel ist kaputt.
BEHEBUNG
Sämtliche Anschlußstücke mit Seifenwasser
kontrollieren. Die ausweichende Luft wird
durch die herkömmlichen Luftblasen
angezeigt (Abschnitt 5.2.6).
Die Gitter kontrollieren und Druckluft
durch die Zylinderkopfrippen blasen.
Das Gerät in eine autorisierte
Kundendienststelle bringen.
Das Gerät in eine autorisierte
Kundendienststelle bringen.
• Den Riemen richtig spannen oder
ersetzen (Abschnitt 5.2.1).
• Das Gerät in eine autorisierte
Kundendienststelle bringen.
Den Ölstand und die Dosierung der
Wartungseinheit kontrollieren
(Abschnitt 5.1.5).
Den Druck kontrollieren und diesen wie im
Handbuch beschrieben regulieren
(Abschnitt 4.7).
Das Kondenswasser durch das Ablaßventil
(35) ablassen (Abschnitt 5.1.2).
• Den Hahn (8) öffnen.
• Die Luft ablassen (35).
• Öl nachfüllen, bis der richtige Füllstand
erreicht wird.
• Das Gerät in eine autorisierte
Kundendienststelle bringen.
• Das alte Benzin durch neues ersetzen.
• Der Motorkompressor in eine autorisierte
Kundendienststelle bringen.