Composición Del Motocompresor; Composición Del Compresor - CAMPAGNOLA MC550 Manual De Uso Y Mantenimiento

3 - ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
3.8 Composición del motocompresor
POS. DENOMINACIÓN
1 Placa
2 Palanca acelerador
3 Empuñadura
4 Palanca
5 Arrancador
6 Palanca acelerador motor
7 Cilindro autoregulador
neumático
8 Grifo depósito carburante
9 Palanca arranque motor
10 Grupo motor
11 Tubo de escape
12 Filtro de aire del motor
13 Protección de rejilla
14 Tapón
15 Tapón
16 Selector ON/OFF
17 Depósito compresor
18 Válvula piloto
19 Depósito
20 Soporte portamanguera
enrollable
21 Filtro aire compresor
22 Grupo compresor
23 Enchufes múltiples
24 Regulador caída de aceite Permite regular el flujo de aceite en el lubricador
25 Regulador de presión
26 Manómetro presión trabajo Indica la presión del aire de salida
27 Lubricador
28 Válvula de escape
29 Filtro aire
30 Tapón de llenado de aceite Permite el llenado o el cambio de aceite en el compresor
31 Visor nivel de aceite
32 Tapón aceite
33 Manguera hidráulica
34 Manómetro depósito
35 Válvula de escape
36 Válvula de seguridad
37 Polea
38 Correa de transmisión
39 Correa de transmisión
40 Polea guía correa
41 Palanca de tensión
42 Polea
43 Varilla nivel aceite (diesel)
44 Palanca interruptor (diesel)
- Trajes de protección
- Posición de trabajo
FUNCIÓN
Placa CE con los datos de identificación
Accionada por el operario, regula el número de revoluciones del
motor en fase de avance
Permiten que el operario desplace el motocompresor
Tracción automática controlada por el operario
Es accionado antes del arranque
Modifica el número de revoluciones del motor
Regula automáticamente el número de revoluciones del motor (10)
Permite el cierre de la alimentación de carburante en el depósito
La palanca es accionada a tirón durante el arranque
Transmite movimiento al compresor por medio de la correa
Tubo de escape del motor
Filtra las impurezas del aire de entrada para la refrigeración del motor
Protege al operario de los órganos en movimiento
Permite el llenado del aceite en el motor
Tapón para vaciar el aceite en el motor
En (ON) predispone el motor al arranque; en OFF apaga el motor
Acumula el aire comprimido para accionar las herramientas
Mantiene la presión del depósito en el valor preestablecido
Contiene el carburante que el motor necesita
El portamanguera se fija al compresor por medio de un soporte
Filtra las impurezas del aire de entrada para la refrigeración del
compresor
Alimenta el depósito de aire comprimido
Permiten la conexión de las herramientas neumáticas
Permite regular la presión de salida del aire
Pulveriza el aceite en el aire de salida, permitiendo la lubricación
de las herramientas neumáticas
Permite el escape del aire comprimido
Filtra las impurezas del aire
Permite controlar el nivel de aceite en el compresor
En el compresor permite la salida del aceite
Manguera que envía el aire del compresor al depósito
Indica la presión del aire en el depósito
Permite el escape del aire del depósito
Se acciona sólo en caso de avería en la válvula piloto
Transmite la fuerza del motor al compresor
Controlada por el motor, transmite movimiento al compresor
Correa para el avance
Mantiene la correa en la posición correcta
Transmite a las ruedas el movimiento del avance
Transmite a las ruedas el movimiento del avance
Permite el control del nivel de aceite en el motor
Para el motor
El dibujo enseña los trajes que el operario tiene que llevar
Indica la adecuada posición de trabajo del motocompresor
FOTO
REFERENCIA
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