WEG CFW-11M Manual Del Usuario página 79

Diagnóstico de Problemas y Mantenimiento
Falla/Alarma
A110:
Temperatura Motor Alta
A128:
Timeout Comunicación Serie
A129:
Anybus Offline
A130:
Error Acceso Anybus
A133:
Sin Alimentación CAN
A134:
Bus Off
A135:
Error Comunicación
CANopen
A136:
Maestro en "Idle"
A137:
Timeout Conexión DeviceNet
F150:
Sobrevelocidad en el Motor
F151:
Falla Módulo Memoria FLASH
6
A152:
Temperatura Aire Interno Alta
F153:
Sobretemperatura Aire
Interno
F156:
Subtemperatura
A177:
Sustitución Ventilador
A181:
Reloj con Valor Inválido
F182:
Falla Realimentación de
Pulsos
F183:
Sobrecarga
IGBTs + Temperatura
6-4 | CFW-11M
Tabla 6.1 (cont.) - Fallas, alarmas y causas más probables
Descripción
Alarma relacionada al sensor de temperatura tipo PTC
instalado en el motor.
Obs.:
- Puede ser deshabilitado ajustando P0351= 0 o 2.
- Necesario programar entrada y salida analógica para
función PTC.
Indica que el convertidor de frecuencia ha parado de
recibir telegramas válidos durante un determinado
periodo de tiempo.
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0314 = 0.0 s.
Alarma que indica interrupción en la comunicación
Anybus-CC.
Alarma que indica error de acceso al módulo de
comunicación Anybus-CC.
Alarma de falta de alimentación en el controlador CAN.
Periférico CAN del convertidor fue para el estado de "bus
off".
Alarma que indica error de comunicación.
Maestro de la red fue para el estado ocioso (Idle).
Alarma de timeout en las conexiones I/O del DeviceNet.
Falla de sobrevelocidad.
Activada cuando la velocidad real ultrapasar el valor de
P0134+P0132 por más de 20 ms.
Falla en el módulo de memoria FLASH (MMF-01).
Alarma de temperatura del aire interno alta.
Obs.:
Puede ser deshabilitada ajustando P0353 = 1 o 3.
Falla de sobretemperatura del aire interno.
Falla de subtemperatura medida en los sensores de
temperatura IGBTs o del rectificador debajo de -30 °C.
Alarma para sustitución del ventilador
(P0045 > 50000 horas).
Obs.:
Puede ser deshabilitado ajustando P0354 = 0.
Alarma del reloj con horario erróneo.
Falla en la realimentación de pulsos de salida.
Sobretemperatura relacionada a la protección de
sobrecarga en los IGBTs.
Causas más Probable
Carga en el eje del motor alta.
Ciclo de carga elevado (grande número de
arranques y paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta.
Mal contacto o cortocircuito (resistencia < 100 Ω)
en el cableado conectado al termistor del motor.
Termistor del motor no instalado.
Eje del motor trabado.
Comprobar la instalación de los cableados de
puesta a la tierra.
Certifíquese que el maestro envió un nuevo
telegrama en un tiempo inferior al programado en
P0314.
PLC fue para el estado ocioso (Idle).
Error de programación. Cantidad de palabras de
I/O programadas en el esclavo distinto del ajustado
en el maestro.
Perdida de comunicación con el maestro (cable
partido, terminal desconectado, etc.).
Módulo Anybus-CC con defecto, no reconoce o
incorrectamente instalado.
Conflicto con la tarjeta opcional WEG.
Cable partido o desconectado.
Fuente de alimentación apagada.
Tasa de comunicación incorrecta.
Dos esclavos en la red con mismo enderezo.
Error en el montaje del cableado (señales cambiados).
Problemas en la comunicación.
Programación incorrecta del maestro.
Configuración incorrecta de los objetos de
comunicación.
Llave del PLC en la posición Idle.
Bit del registrador de comando del PLC en cero (0).
Una o más conexiones del tipo I/O determinadas
fueran para el estado timeout.
Ajuste incorrecto de P0161 y/o P0162.
Carga tipo grúa en descenso arrastra.
Defecto en el módulo de memoria FLASH.
Módulo de memoria FLASH no este bien encajado.
Temperatura ambiente en las proximidades del
convertidor de frecuencia alta ( > 40 °C o 45 °C
dependiendo del modelo - consulte el ítem 3.1 -
Condiciones Ambientales) y corriente de salida elevada.
Ventilador con defecto.
Disipador muy sucio.
Temperatura ambiente en las proximidades del
convertidor de frecuencia ≤ -30 °C.
Número de horas máximo de operación del
ventilador del disipador excedido.
Necesario ajustar fecha y hora en P0194 a P0199.
Batería de la HMI descargada, con defecto o no
instalada.
Defecto en los circuitos internos del convertidor de
frecuencia.
Temperatura ambiente alta en las proximidades del
convertidor de frecuencia.
Operación en frecuencia < 10 Hz con sobrecarga.