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INSTRUCCIONES DE USO
ANTES DEL ENCENDIDO
1. Coloque la unidad en una posición que esté lo más nivelada que
sea posible. El diseño de la unidad permite un límite longitudinal y
lateral de 10 grados de funcionamiento en desnivel. Es el motor, no
el compresor, el factor limitante.
Cuando la unidad debe funcionar desnivelada, es importante
mantener el nivel del aceite del motor cerca de la marca superior (con
la unidad nivelada).
PRECAUCIÓN: No llene el motor ni el compresor con aceite en
exceso.
2. Compruebe el aceite lubricante del motor según las instrucciones
de uso del Manual del usuario del motor.
3. Compruebe el nivel de aceite del compresor en el visor del depósito
separador.
4. Compruebe el nivel del combustible diésel. Una buena práctica es
completar el nivel al finalizar cada jornada de trabajo. Esto evita
que se forme condensación en el depósito.
PRECAUCIÓN: Se deben utilizar únicamente los combustibles
diésel especificados (consulte la sección del motor para obtener más
detalles)
PRECAUCIÓN: Cuando reposte combustible:-
•
apague el motor.
•
no fume.
•
apague todas las llamas descubiertas.
•
no permita que el combustible entre en contacto con superficies
calientes.
•
utilice equipo de protección personal.
5. Drene el agua del separador del filtro de combustible; asegúrese de
colocar el combustible descargado en un recipiente adecuado.
6. Abra la(s) válvula(s) de servicio y asegúrese de que toda la presión
se libere del sistema.
7. PRECAUCIÓN: No opere el equipo con la cubierta ni las puertas
abiertas, ya que puede producirse un sobrecalentamiento y los
usuarios quedarán expuestos a altos niveles de ruido.
8. Compruebe el nivel de refrigerante del radiador (con la unidad
nivelada).
7/53, 7/53R
INSTALACIÓN DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA LAS
MANGUERAS
Compruebe el indicador de restricción de aire. Consulte el capítulo
MANTENIMIENTO de este manual.
Cuando encienda u opere el equipo a temperaturas menores o
cercanas a 0 °C, asegúrese de que el funcionamiento del sistema de
regulación, de la válvula de descarga, de la válvula de seguridad y del
motor no se vea disminuido por la presencia de hielo o nieve y que
todos los conductos y tubos de admisión y de salida estén libres de
hielo y nieve.
Se deben emplear dispositivos tales como cables de seguridad para
evitar que las mangueras den latigazos si se desprende la conexión.
Los dispositivos de seguridad deben ser cables de acero inoxidable,
de acero galvanizado o
cadenas con una resistencia mínima adecuada para el diámetro de la
manguera y la presión suministrada. Se deben amarrar a puntos de
sujeción adecuados o grilletes.
Los puntos de sujeción y/o grilletes deben tener la misma o mayor
resistencia que los cables de seguridad. Se debe consultar a un
ingeniero para determinar si los cables de seguridad, puntos de
sujeción, soportes, grilletes y conexiones son adecuados así como
también sobre la resistencia de los materiales. Se deben emplear
cables de seguridad en ambos extremos de las mangueras y en cada
unión entre ellas.
Las mangueras pueden presentar otras fallas además de los puntos
de unión y es necesario realizar una inspección diaria para comprobar
que:
•
No presenten cortes, grietas ni retorceduras
•
Las abrazaderas no estén debilitadas debido al óxido y a la
corrosión
•
Las conexiones no estén dañadas
•
No haya deformidades
•
No haya componentes o conexiones incorrectas o incompatibles
•
No haya daños que puedan verse a simple vista
Se deben seleccionar mangueras adecuadas para la aplicación en lo
que respecta a la temperatura y a la presión máximas alcanzadas
como también en cuanto a la compatibilidad de los materiales
utilizados en su interior. Las mangueras deben ser compatibles con el
aceite del compresor.
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