Zamenjava Rezil - Stiga TURBO 55 COMBI Manual Del Usuario

All manuals and user guides at all-guides.com
Če sta elektrodi preveč zgoreli ali če je svečka
poškodovana, jo zamenjajte. Proizvajalec motorja
priporoča naslednje:
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM),
razdalja med elektrodama svečke 0,76 mm.
Honda GCV: NGK BPR6ES,
Razdalja med elektrodama svečke 0,7-0,8 mm.
AKUMULATOR (*)
Elektrolit v akumulatorju je strupen in
koroziven. Povzroči lahko resno
korozivno škodo itd. Pazite, da ne pride
v stik s kožo, očmi in obleko.
Pri normalni uporabi med sezono se akumulator
polni z motorjem. Če motorja ne morete zagnati s
ključem, je lahko vzrok prazen akumulator.
Odstranite akumulator tako, da odprete pokrov
akumulatorja, odklopite pol z motorja in odstranite
akumulator (sl. 24). Priključite akumulator na
polnilec (priložen), nato pa polnilec vklopite v
vtičnico in polnite akumulator 24 ur (sl. 25).
Po polnjenju lahko akumulator spet namestite
nazaj in pol akumulatorja priključite na pol na
motorju (sl. 26).
Polnilca ne smete priključiti neposredno na pol
motorja. Če motorja ni mogoče zagnati s
polnilcem kot virom moči, je polnilec lahko
poškodovan.
SKLADIŠČENJE POZIMI
Odstranite akumulator in ga povsem napolnjenega
(glej zgoraj) shranite v suhem, hladnem prostoru
(med 0 °C in +15 °C). Vsaj enkrat v zimskem
obdobju skladiščenja je treba akumulator napolniti
zaradi vzdrževanja.
Pred začetkom sezone je treba akumulator spet
polniti 24 ur.
NASTAVITEV KABLA SKLOPKE (*)
Če se pogon ne vklopi, ko pritisnete ročico sklopke
k ročaju, ali če se zdi kosilnica okorna ali počasna,
je lahko vzrok za to podrsavanje sklopke v
menjalniku. Za odpravo te težave nastavite kabel
sklopke po tem postopku:
1. Ko spustite ročico sklopke, lahko potiskate
kosilnico brez vsakega upora. Če to ni tako,
privijajte uvojko T tako dolgo,. da lahko
kosilnico potiskate (sl. 28).
SLOVENSKO
2. Ko spet pritisnete noter
ročico sklopke za pribl. 2 cm
(položaj 1), mora biti ob
potiskanju kosilnice nekaj
upora. Kadar je ročica
sklopke do konca pritisnjena
(položaj 2), mora biti
potiskanje kosilnice
onemogočeno. Odvijajte
uvojko T ,dokler ne dosežete
tega položaja.
NASTAVITEV KABLA ZA
NASTAVITEV HITROSTI (*)
Če se zdi razlika v hitrosti med nastavitvami ročice
za nastavitev hitrosti, ki daje največje hitrosti
(položaj 3 in ) neznatna ali je sploh ni, je lahko
vzrok v ohlapnosti kabla za nastavitev hitrosti
(sl. 16).
1. Kosilnica naj deluje nekaj minut v položaju
2. Če je kabel za nastavitev hitrosti nekoliko
ohlapen v uvojki, Y ga je treba napeti. Odvijte
nasprotno matico X in napnite kabel z
odvijanjem uvojke, Y dokler ni kabel povsem
napet.
3. Privijte nasprotno matico X.
POZOR! Kabel napnite samo toliko, da izgine
ohlapnost v uvojki Y. Če je kabel preveč napet, se
lahko zlomi pogonski jermen in/ali poškodujejo
drugi deli menjalnika. Pri nastavitvi po npr. menjavi
jermena vedno začnite z do konca privito uvojkoY.

ZAMENJAVA REZIL

Pri menjavi rezil uporabite zaščitne
rokavice, da se ne urežete.
Redno pregledujte rezilni sistem. Še zlasti
preverjajte obrabo na zaobljenem delu za
robom rezila. Če so na rezilnem sistemu
sledi obrabe, ga je treba zamenjati.
Obrabljeno rezilo povzroča neravnotežje
in lahko poškoduje kosilnico.
Po trčenju vedno preverite rezila. Najprej
odklopite kabel s svečke. Če je bil rezilni sistem
poškodovan, je treba poškodovane dele zamenjati.
Vedno uporabljajte originalne rezervne dele.
SI
.
111