Puesta En Marcha Del Motor; Procedimiento Para Las Versiones De Gasolina - Fiat CROMA 2009 Empleo Y Cuidado

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PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
El coche está equipado con un dispositi-
vo electrónico de bloqueo del motor. En
caso de que no se ponga en marcha, con-
sulte el apartado "El sistema Fiat CODE"
en el capítulo "Salpicadero y mandos".
Durante los primeros segundos de fun-
cionamiento, sobre todo después de un
periodo largo de inactividad del coche, el
motor hace más ruido. Este fenómeno,
que no afecta su funcionamiento ni su fia-
bilidad, es una característica de los em-
pujadores hidráulicos: el sistema de dis-
tribución de los motores de gasolina del
coche contribuye a reducir las interven-
ciones de mantenimiento.
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PROCEDIMIENTO PARA LAS
VERSIONES DE
GASOLINA
Proceda como sigue:
❒ accione el freno de mano;
❒ ponga la palanca del cambio en punto
muerto (para el cambio automático las
posiciones P o N);
❒ pise a fondo el pedal del embrague (o
del freno con cambio automático), sin
pisar el acelerador;
❒ gire la llave de contacto a la posición
START y suéltela en cuanto se pon-
ga en marcha el motor.
Si el motor no se pone en marcha a la pri-
mera, ponga la llave en posición OFF an-
tes de repetir el arranque.
ADVERTENCIA En caso de maniobra de
arranque rápida (introducción de la llave
y rotación a ON), eventuales leves aga-
rrotamientos se deben atribuir al reco-
nocimiento correcto de la llave electróni-
ca por parte del conmutador de arranque.
Le aconsejamos, durante el ro-
daje, no exigirle al motor el
máximo de sus prestaciones
(por ejemplo, acelerones, re-
corridos demasiado largos a régimen
máximo, frenazos, etc.).
Con el motor apagado no de-
je la llave de contacto en el
conmutador de arranque pa-
ra evitar que un consumo inú-
til de corriente descargue la batería.
ADVERTENCIA
Es peligroso hacer funcionar
el motor en locales cerrados.
El motor consume oxígeno y descar-
ga anhídrido carbónico, y otros gases
tóxicos.

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Este manual también es adecuado para:

Croma 2010

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