Partes Del Panel - Sole Diesel SM-82 Manual Del Operador

4.2. Partes del Panel

PRECALENTAMIENTO
FALLO DE CARGA DE BATERÍA
ALTA TEMPERATURA DE REFRIGERANTE
BAJA PRESIÓN DE ACEITE
ALTA TEMPERATURA DE AGUA SALADA
LLAVE 5 POSICIONES
TACÓMETRO Y CONTADOR DE HORAS
El tacómetro indica las revoluciones del motor y está regulado para cada modelo de
motor. Si el panel se usa para un motor distinto de los modelos Solé Diésel, el tacómetro
deberá ser regulado (ver apartado 4.3. Ajustes).
La pantalla situada en la parte inferior del reloj es el contador de horas de funcionamiento.
Cuando el reloj de arena parpadea significa que está contando las horas, cuando se
mantiene inalterado significa que no cuenta.
RELOJ DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE Y DE PRESION DE ACEITE
VOLTÍMETRO
El voltímetro indica el voltaje de la instalación eléctrica del motor, generado por el
alternador.
NOTA: Durante la fase de arranque, cuando la llave se encuentra en la posición ON y
PRECALENTAMIENTO, el reloj muestra el voltaje de la batería, ya que, el alternador aún no
está trabajando.
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PANEL DE CONTROL SVT
El led se enciende cuando se alimenta a las bujías de precalentamiento. Se apaga tras
unos segundos como aviso que el motor está listo para encenderse.
NOTA: Este led sirve como aviso para el usuario, no actúa sobre motor. Las bujías de
precalentamiento siguen funcionando aun cuando el led está apagado.
El led y el zumbador se encienden cuando el alternador no carga la batería.
NOTA: Cuando el motor está apagado es normal que alternador no cargue y esta
alarma esté funcionando.
El led y el zumbador se encienden cuando la temperatura del refrigerante es
demasiado elevada.
NOTA: En funcionamiento normal del motor esta alarma nunca debería aparecer.
El led y el zumbador se encienden cuando la presión de aceite es demasiado baja.
NOTA: Cuando el motor está apagado es normal que la presión del aceite sea baja y
esta alarma esté funcionando.
Esta parte del panel está habilitada para instalar un led que se encienda cuando la
temperatura del agua salada en la salida del circuito de refrigeración sea superior a los
70ºC. Además, en caso de alarma, se encenderá el zumbador. Para ello es necesario
instalar el kit alarma temperatura escape ref. 60900280.
NOTA: Esta casilla está habilitada para todos los paneles excepto el SVT 10.
La llave de contacto está conectada directamente con la batería (PIN 30) y, según la
posición en que esté (STOP, OFF, ON, PRECALENTAMIENTO, START) la llave alimenta unos
pins/terminales determinados donde se conectan los distintos dispositivos eléctricos.
El termómetro indica la temperatura del refrigerante.
El reloj de presión indica la presión del circuito de lubricación.
Manual del Operador Motores Diésel Marinos
Revisión 2. 08/2018