Prisma Owner Manual MY16,5 (CY / MCO changes) (GMSA-Localizing-
Mercosul-10214267) - 2016 - CRC - 11/30/15
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Cuidado del vehículo
Rotación de neumáticos
Las fuerzas que actúan sobre los
neumáticos delanteros y traseros
son diferentes, por eso se
desgastan de forma diferente
dependiendo de varios factores,
como la superficie de la calzada, la
forma de conducir, la alineación de
la suspensión, el balanceo de las
ruedas, la presión de los
neumáticos, etc.
El propietario debe realizar una
evaluación del desgaste del
vehículo que incluya la rotación
regular de los neumáticos, que no
debe exceder los 10.000 km. La
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rotación de los neumáticos es vital
para lograr desgaste parejo y vida
útil más larga del neumático.
La rotación de los neumáticos debe
realizarse como se indica en la
ilustración.
El estado de los neumáticos es uno
de los puntos que se comprueban
durante una inspección periódica en
el concesionario Chevrolet de su
preferencia, que puede diagnosticar
los signos de un desgaste desigual
que puede afectar a la seguridad y
prestaciones de su vehículo.
Nunca incluya el neumático de
auxilio temporal en la rotación de
neumáticos debido a las diferencias
de tamaño.
Atención
Debido a su envejecimiento,
la goma del neumático se
deteriora. Esto sucede
también con la rueda de
auxilio, aunque no se use.
(Continuación)
Atención (Continuación)
El envejecimiento de los
neumáticos depende de
diversas condiciones de
uso, incluidas la
temperatura, las
condiciones de carga y
también la presión de
inflado de los neumáticos.
Lleve los neumáticos
periódicamente a la
asistencia técnica del
fabricante para evaluar las
condiciones de uso.
Una cubierta de refacción
que no se haya utilizado
durante un periodo de
6 años sólo deberá usarse
en caso de emergencia.
Si necesitara usar este
neumático, conduzca a baja
velocidad.