Nussbaum TC 210 Manual De Instrucciones página 67

ITALIANO • Manuale d'uso
ALLACCIAMENTO PNEUMATICO
Per effettuare correttamente l'allacciamento pneumatico procedere come indicato:
1) Portare il pedale (5, Fig. G) in posizione completamente abbassata per evitare
l'improvvisa apertura delle griffe.
2) Collegare lo smontagomme ad una rete di aria compressa (con pressione di esercizio
consigliata da 8 a 10 Bar) tramite l'attacco (19, Fig. C1) fornito di serie, utilizzando
un tubo in gomma per aria compressa con diametro interno di 7-8 millimetri.
ATTENZIONE!
La pressione della rete d'aria compressa non deve mai
superare il valore di 16 Bar.
3) Sul retro è disponibile un attacco (20, Fig. C2) per una eventuale pistoletta di
gonfiaggio.
ATTENZIONE!
Il raccordo (20, Fig. C2) serve esclusivamente quale
uscita dell'aria per dispositivi di gonfiaggio.
NON collegare la rete d'aria compressa a questo raccordo:
potreste provoca la rottura dell'impianto pneumatico e
dei dispositivi di sicurezza.
ALLACCIAMENTO ELETTRICO
Prima di effettuare qualsiasi collegamento elettrico controllare attentamente
che la tensione di rete corrisponda a quella riportato sul cartellino voltaggio
(posizionato sul cavo di alimentazione dello smontagomme).
E' assolutamente obbligatorio che l'impianto sia corredato di una buona rete
di terra.
La macchina deve essere collegata ad interruttore automatico di alimentazione
(differenziale) tarato a 30 mA.
Leggere sull' apposita targhetta dati, situata sul retro dello smontagomme, l'assor-
bimento richiesto e verificare se la rete elettrica in questione è sufficientemente
dimensionata.
ATTENZIONE!
Interventi sull'impianto elettrico, anche di lieve entità,
richiedono l'opera di personale professionalmente
qualificato.
Ogni danno derivante dalla mancata osservanza delle
suddette indicazioni non sarà addebitabile al costruttore
e comporterà la decadenza delle condizioni di garanzia.
MONTAGGIO BRACCIO STALLONATORE
1) Posizionare la rondella di rasamento (21, Fig. D1) sul supporto del braccio
stallonatore (vedi Fig. D1).
2) Premere e tenere premuto il pedale stallonatore (3, Fig. G) in modo che l'asta
del cilindro stallonatore (22, Fig. D2) rientri completamente.
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TC 210 - Liga C 230