Mantenimiento y ajustes periódicos
ADVERTENCIA
• Utilice únicamente los neumáticos
de recambio especificados. Otros
neumáticos pueden presentar el
riesgo de que se produzca un re-
ventón a velocidades muy altas.
• Hasta que no hayan sido "roda-
dos", la adherencia de los neu-
máticos nuevos puede serre-
lativamente baja sobre ciertas
superficies. Por lo tanto, después
de montar un neumático nuevo,
antes de conducir a velocidades
muy altas es aconsejable practi-
car una conducción moderada con
velocidades de aproximadamente
100 km (60 mi).
• Antes de conducir a velocidad alta
es necesario que los neumáticos
se hayan calentado.
• Ajuste siempre la presión de aire
ES
de los neumáticos en función de
las condiciones de utilización.
6
Ajuste del juego libre de la maneta
de embrague
Mida el juego de la maneta de embrague
como se muestra.
Juego de la maneta de embrague:
10.0 mm (0.39 in)
Controle periódicamente la holgura de la
maneta del embrague y ajústela como se
indica a continuación, si fuese necesario.
1) Afloje contemporáneamente la abraza-
dera del embrague y el tornillo del embra-
gue en el cable.
2) Para aumentar la holgura de la maneta
del embrague, gire el tornillo del embra-
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gue en sentido horario (estando sentados
en la moto). Para reducir la holgura de la
maneta del embrague, gire el tornillo del
embrague en sentido antihorario (estan-
do sentados en la moto).
3) Una vez terminado el ajuste, apriete la
abrazadera del embrague.
2
1
1. Abrazadera del embrague
2. Tornillo embrague
NOTA
Si con el procedimiento descrito no consi-
gue obtener el juego libre especificado o
si el embrague no funciona correctamen-
te, haga revisar el mecanismo interno del
embrague en un concesionario Benelli.